Снизить уровень смертности на российских дорогах помогут разделение ограждениями транспортных потоков и создание новых пешеходных переходов и пешеходных зон. Об этом начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников рассказал «РИА Новости».
По его словам, последние заключения специалистов Минтранса РФ и Высшей школы экономики свидетельствуют о том, что показатель смертности на дорогах напрямую зависит от количества транспорта. Например, с началом первого всплеска пандемии коронавируса весной этого года смертность на дорогах снизилась на 20%. Черников уточнил, что в нынешнем году показатель уровня смертности на дорогах России снижается более чем на 4%.
«Поэтому здесь необходимо видеть, как правильно применять все мероприятия, инструменты в рамках „Безопасных и качественных автомобильных дорог“, нацпроекта, чтобы нацелить непосредственно на снижение смертности при увеличении интенсивности потока», — отметил он.
По мнению Черникова, инструменты, которые применяются сегодня для снижения уровня смертности на дорогах, уже доказали свою эффективность. «Надо новые методы и формы (внедрять). Надо разделять транспортные потоки», — полагает глава ГИБДД.
Эффективными, как он считает, могут оказаться ограждения, которые позволят «канализировать» передвижение пешеходов: пешеходные зоны, тротуары. Необходимо обустраивать и освещать пешеходные переходы.
Напомним, в июле стало известно, что МВД предложило в два раза увеличить целевой показатель по смертности на дорогах, заявленный в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Сейчас он составляет четыре смерти на 100 тысяч человек к 2024 году. В МВД считают необходимым увеличить его до 8,4 случая на 100 тысяч человек. По итогам 2019 года этот показатель составил 11,6 случая на 100 тысяч человек населения.