МУПП "Саратовгорэлектротранс" задолжал ОАО "Саратовэнерго" более 6 млн рублей. Причиной критической задолженности перед энергетиками транспортники называют трехкратное повышение стоимости льготных проездных. Напомним, с февраля этого года социальный проездной вырос в цене с 50 до 150 рублей, при этом размер компенсации выпадающих доходов «Саратовгорэлектротранса» со стороны правительства области, уменьшился с 200 до 100 рублей за каждый билет.
Заместитель генерального директора по экономическим вопросам МУПП "Саратовгорэлектротранс" Алла Алексеева более подробно рассказала о ситуации в эфире "Эха Москвы в Саратове": "Более половины всех наших пассажиров – льготники, которым такие льготы предоставлены законодательными актами Саратовской области. Доходов не хватает. Доходы предприятия складываются из нескольких источников: собственная выручка от продажи всех видов билетов плюс субсидии из городского и третий источник – компенсация выпадающих доходов от перевозки льготников. Вот этих компенсаций недостаточно. С 1 февраля эта ситуация усугубилась потому, что если раньше социальный билет стоил 50 рублей, то теперь он стал стоить в 3 раза больше - 150 рублей. Разумеется, произошло большое падение спроса: реализация этих билетов упала. Если раньше каждый льготник брал трамвай плюс троллейбус, автобус и пригород, то теперь он выбирает что-то одно".
Отметим, график погашения задолженности "Саратовгорэлектротранса" перед энергетиками должен быть составлен к 15 июля. Муниципальное предприятие рассчитывает на финансовую поддержку со стороны правительства области.
Между тем, сегодня "Саратовэнерго" заявило о выставлении на торги дебиторской задолженности МУПП "Саратовводоканал" за поставку электроэнергии. Начальная цена аукциона — номинальная сумма задолженности, 425 млн 600 тыс. рублей.