На этой неделе поразили три саратовские новости. На первый взгляд они никак не связаны между собой. 1. Мальчик умер, после того как "скорая" два часа везла его в больницу. 2. На ремонт дорог в Саратове в 2016 году потратят меньше 100 миллионов рублей. 3. Пассажирам пришлось спасаться из автобуса, которым управлял неадекватный водитель.
Ужасная трагедия произошла в Марксовском районе. Семилетнему Трофиму, проживавшему в селе Липовка, стало плохо. Его мама вызвала карету "скорой помощи". Врачи прибыли на место, взяли маленького пациента, а потом на протяжении двух часов курсировали между другими селами района, откуда также поступали вызовы. В результате мальчик был доставлен в больницу слишком поздно. Его уши начали синеть, изо рта пошла кровь, и вскоре он скончался…
Комментируя этот кошмарный случай телеканалу ТНТ-Саратов, замминистра здравоохранения Саратовской области Ольга Полынина заявила, что виной всему не система, а человеческий фактор. "Фельдшер не поняла, что ребенок находится в тяжелом состоянии. Это была ее огромная ошибка. Второе: она должна была сразу транспортировать ребенка в Марксовскую районную больницу. Почему она взяла на себя индивидуальную ответственность заехать еще на несколько вызовов?.. Это недопустимые вещи, это нарушение всех мыслимых и немыслимых приказов и норм", — подчеркнула чиновник.
Фельдшер, конечно, уже уволена. Но неужели кто-то действительно думает, что эта женщина вдруг по собственной инициативе взяла на себя "индивидуальную ответственность"? Что-то мне подсказывает: в селах региона не все хорошо с медицинским обеспечением. И вот этот страшный инцидент — как раз проявление сбоя именно в системе здравоохранения области.
К сожалению, есть на что опираться, выводы сделаны не на пустом месте. В июне прошлого года наше издание рассказывало о том, что на всю Поливановку, которая находится в черте города Саратова, всего-навсего один врач. Героическая женщина в стужу и в зной обслуживала население численностью более семи тысяч человек! Еще раз: это в областном центре. Едва ли стоит удивляться возможной нехватке медперсонала в отдаленных селах необъятной губернии.
Признает ли руководство регионального минздрава существование подобной проблемы? Скорее всего, мы и дальше будем слышать удивленные возгласы чиновников. Мол, да как же так, сдуру они там, что ли, все нормы да правила нарушают?! Мыслимые и нет.
Также глупо надеяться на то, что губернатор Валерий Радаев сделает телефонный звонок президенту РФ (или хотя бы руководителю его аппарата) и расскажет о бедственном положении с дорогами в областном центре. Типа: "Извините, Владимир Владимирович, я тут недавно при личной встрече сказал, что в 2016 году мы закатаем в асфальт весь Саратов. Но не выйдет. Сил не хватает это благое дело потянуть. Местным властям пришлось урезать финансирование с миллиарда до ста миллионов. Вот такая беда. Может, вы чем поможете?"
Да. Действительно, после того как глава региона сказал главе государства о запланированном Годе дорог в Саратове, администрация областного центра срезала расходы на латание транспортных артерий. Если до этого планировалось отремонтировать 550 тысяч квадратных метров дорог, то теперь эта цифра сильно усохла — до 60 тысяч. Но публично признавать это, конечно, губернатор не станет.
Ну и последнее. На этой неделе пассажирам саратовского автобуса № 6 пришлось почувствовать себя героями известного американского боевика "Скорость". По словам очевидца, он подошел к водителю, чтобы оплатить проезд, и заметил, что тот ведет себя неадекватно. Смеется и смотрит в одну точку. А транспортное средство тем временем движется прямо в задний бампер едущей впереди машины "Лада Приора". Пассажир попытался выкрутить руль, чтобы уйти от столкновения, но до тормоза он дотянуться не смог, и ДТП все же произошло.
"Водитель, по словам мужчины, "отключился", после чего пассажир открыл двери автобуса, который тем временем продолжал движение. Владелец "Приоры" выскочил из автомобиля, запрыгнул в автобус, выжал тормоз и вытащил ключи из замка зажигания", — раскрывает подробности произошедшего ИА "Версия-Саратов".
В общем, чудом обошлось без жертв. Страшно себе представить, что бы могло произойти, если бы этот "веселый" водитель ехал, скажем, по мосту Саратов — Энгельс. Или если бы скорость движения была более высокой…
Нет пока никаких заявлений от профильного министерства. Нет реакции со стороны городских властей. Хотя это далеко не первый случай, связанный с водителями общественного транспорта в Саратове. Но, надо думать, все опять попытаются списать на человеческий фактор.
Очевидно, что три эти новости объединяет одно: нежелание чиновников, отвечающих за тот или иной сектор работы, брать на себя ответственность за происходящее в регионе. Они словно бы боятся, что их закидают камнями. Выкручиваются, показывают пальцами во все стороны в надежде найти крайнего. В них, мол, кидайте.
Но такими темпами едва ли Саратовская область когда-нибудь избавится от набивших оскомину изъянов. Спросите любого психолога, что необходимо сделать в первую очередь, чтобы устранить проблему. Наверняка он скажет, что сначала нужно признать наличие этой проблемы. А до тех пор можно сколько угодно рубить головы мифической гидры. На их месте будут вырастать по три новых. И не будет конца и края этому сражению.