x
Поворот не туда
в контакте  |  facebook  |  twitter
СОЦСЕТИ
СВОБОДА СЛОВА   27.10.2016 | 16:15
Поворот не туда
Просмотров: 1235
Версия для печати

На прошлой неделе региональные СМИ облетели шокирующие снимки, сделанные на одной из дорог региона. На них было запечатлено, как военный бронетранспортер подмял под себя иномарку. Изначально фото появились в социальных сетях с комментариями типа: "Это Саратов, детка". Позже выяснилось, что водители обоих транспортных средств — люди непростые. И у каждого есть своя версия произошедшего. Объединяет их лишь одно — взаимные претензии к работе сотрудников ГИБДД.

Необычное ДТП произошло в 16 часов 17 октября недалеко от поселка Соколовый Саратовского района. На Песчано-Уметском тракте встретились бронетранспортер и Hyundai Solaris. Водитель БТР Дмитрий Балай является сотрудником Саратовского военного краснознаменного института войск национальной гвардии РФ. Управлявший иномаркой Антон Агарков до недавнего времени работал начальником отдела безопасности одной из исправительных колоний регионального УФСИН России.

Как стало известно нашему изданию, в день происшествия по дороге со стрельбища возвращалась колонна, состоящая из трех институтских бронетранспортеров. Ее сопровождал автомобиль военной автоинспекции, а маршрут движения был согласован с городскими властями.

Для того чтобы тяжелая техника могла осуществить поворот на Песчано-Уметский тракт, сотрудники ВАИ временно перекрыли движение транспорта по этой дороге. Среди водителей, ожидающих завершения маневров, был и Антон Агарков, в салоне машины которого находилась его супруга с младенцем. Когда все три БТР произвели поворот, автомобиль военной инспекции выдвинулся вперед, вдоль бронетранспортеров, чтобы возглавить колонну. Дальше версии произошедшего разнятся.

Дмитрий Балай заявляет, что военная техника продолжила движение по проезжей части, а водитель иномарки попытался проскочить мимо по встречной полосе, следом за ВАИ. Но из-за начавшегося движения машин в попутном направлении Hyundai Solaris якобы пришлось вклиниться в колонну, прижавшись к последнему бронетранспортеру. Иномарка зацепилась задним колесом за отбойник БТР, после чего ее развернуло.

Поворот не туда

— Я только успел почувствовать, что происходит что-то не то. Смотрю, а передо мной крыша автомобиля появляется. Сразу же остановился, хорошо, что скорость небольшая была, не более 20 километров в час, — вспоминает Дмитрий.

В свою очередь, Агарков уверяет, что колонна спецтехники находилась на обочине, а водитель БТР неожиданно начал движение, въехав в проезжающую мимо машину.

Поворот не туда

— Жена сказала: нам конец! Представьте себе, какие ощущения! Едешь спокойно, и тут тебя начинает разворачивать… Он резким поворотом въехал в правую стойку и стекло, — отмечает Антон.

Оба водителя уверены в том, что сотрудники ГИБДД придерживаются версии оппонента. В беседе с корреспондентом нашего издания они рассказывали об одних и тех же событиях, дополняя их личными ощущениями. Так, Балай отметил, что после ДТП владелец иномарки сидел в машине сотрудников полиции и якобы о чем-то с ними мило беседовал. Тогда как к водителю БТР стражи правопорядка вроде бы не проявляли особого внимания.

Агарков заявляет, что длительное время оставался один на месте ЧП — супругу с ребенком забрал проезжавший мимо знакомый. А вот военных, по его подсчетам, там было человек 20-25. Причем некоторые в званиях майоров и полковников. И они могли "продавить" свою версию произошедшего.

— Пока оформляли ДТП, уже стемнело, — рассказывает Дмитрий Балай. — И тут мне дают какую-то бумагу подписать, на 500 рублей. Мне так объяснили, что якобы за вызов сотрудников ГАИ. Был уже сумрак, я еще и в стрессовом состоянии после произошедшего. Вот и подписал. А потом оказалось, что это было согласие с тем, что наложен штраф за езду по обочине. То есть по документам получилось, что я, как частное лицо, на своем личном бронетранспортере стоял на обочине, пропуская военную колонну, а потом, не убедившись в безопасности маневра, стал выезжать на дорогу и попутно сбил этого "товарища". Но у них же имеются мои объяснения, из которых следует, что я двигался в составе колонны по дороге. И два этих документа противоречат друг другу. Но меня теперь выставляют виновным. А это, по некоторым подсчетам, может встать в миллион рублей — деньги на ремонт иномарки, да еще и компенсация, если они заявят.

Антон Агарков уверяет, что, напротив, именно его выставляют виновным в случившемся. Якобы было составлено две схемы ДТП — на каждую из версий участников происшествия. Но одна из схем позже исчезла.

Поворот не туда

— Представляете, в тот же день вечером, когда в ГИБДД еще разбор даже не закончили, мне позвонил друг и говорит: ты чего БТР таранишь? Я удивился. А он рассказывает, мол, уже глава администрации Саратовского района выступил в СМИ и заявил, что я, как какой-то сорви-голова, несколько раз обгонял военную колонну, несся по встречке, а потом въехал в БТР. Может быть, институт и инспекторы как-то уже все вопросы решили между собой, не знаю. Все-таки одна система — МВД. А сейчас пытаются выставить меня каким-то демоном, как будто это я всех запугал и теперь виновным стал водитель бронетранспортера. Но это не так, никакое расследование не закончено, все только началось. Ладно бы, если бы я еще фигурой какой-то значительной был, но я работал в отделе обычной колонии. Так скоро я МиГи и вертолеты начну "сбивать" на соколовском аэродроме, — посетовал водитель иномарки.

Сейчас оба участника необычного ДТП озвучивают свои претензии к стражам правопорядка. Дмитрий говорит, что сотрудники ГИБДД отказались указывать в схеме дорожного происшествия всю колонну бронетранспортеров, а также не опросили свидетелей произошедшего. Антон отмечает, что полицейские в день ЧП не смогли сделать снимки, поскольку фотографировали на камеры мобильных телефонов, а в вечернем сумраке у них получались только черные квадраты.

Дмитрий считает, что правоохранители не предпринимают попытки изъять у хозяина Hyundai Solaris видеорегистратор, запись с которого расставила бы все по местам. Антон заявляет, что камера из его машины после столкновения безвозвратно исчезла, а представители ГИБДД не спешат запрашивать у военных данные системы ГЛОНАСС, установленной на БТР…

Оба водителя пытаются донести свою версию событий через региональные и федеральные СМИ, записывают видеообращения и ищут очевидцев, которые могли заснять на регистратор сам момент ДТП. Дмитрию Балаю можно дозвониться по телефону 89172056840. Антон Агарков просит выйти на связь по номеру 89603581000 или передать материалы в распоряжение ГИБДД.

Чем все это закончится — трудно предсказать. Кто-то из водителей точно не туда повернул, но сумеют ли правоохранители установить истину? И главный вопрос: если уж ребята, так или иначе имеющие отношение к системе, настолько не доверяют стражам правопорядка, то что делать рядовым жителям региона?

другие материалы
рубрики
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ:
Цитата
Количество символов:0
Внимание! Количество символов
в комментарии не должно
превышать 2000 знаков!
КОММЕНТАРИИ (10)
27 октября 2016, 19:02
Пиарятся что ли теперь и я знаю кто такой Балай и Агарков а так то обычное ДТП тем более у БТР нет повреждений
ответить
27 октября 2016, 20:16
Не верю вертухаю.
ответить
27 октября 2016, 20:21
А водитель БТР что так переживает, ведь ехал в колонне, должен быть старший, тем более в сопровождении ВАИ. И чего он там подписывал, он что частное лицо на своём авто, где были его командиры?))
ответить
27 октября 2016, 20:47
а у нас "крыша" борется с "крышей" ! - значит все мы точно "не туда" повернули ...
ответить
28 октября 2016, 15:50
Ментам сейчас вообще веры нет. Что ж они выехали на место ДТП без фотоаппарата (хотя бы цифровика)? и рулеткой. Отдали тем что с эвакуаторами ездеют? А то что они обладают "рентгеновским зреним", это всем уже известно. Но при вызове на необычное ДТП естественно говорят, что врезалтся БЭТР с легковушкой.
Я вот больше верю военному водиле. так как и на фотках видно, что он не нарушал.
1. БТР стоит ровно на своей полосе
2. следы колес (легковушки) ведут параллельно полосе (не в лево не в право не сворачивают) а значит, что легковушка реально могла не соблюсти правил обгона по сплошной (раз),обгон с выездом на встречную полосу(два) правило боковой дистанции (три), + ко всему стекло рабитое на машине осталось блогодаря тонеровки не по ГОСТУ(четыре). + правило ПДД - запрещающие вклиниваться в организованную колонну(пять). И это только по фотографиям.
А история с навигатором меня вообще ошарашила. Да если б был у него навигатор, естественно он его выкинет. И даже выкидывать ничего не надо. Снял - спрятал, отформатировал флэшку. Как все утихло и закончилось - поставил обратно. Кто будет свидетельствать против себя же???
Почему расписался? - народ! вы хоть раз были сами в ДТП? естесственно, что ШОК. тебе в этот момент подсунуть что хочешь могут, да еще и в темноте.
Я лично был в ДТП сам и заю как это ждать ментов с 9 утра до 19вечера и потом в темень с кривым колесом, еще ехать писать объяснительную. На которую им просто пофиг. И так потом еще месяц едешь в городе и шарахаешься - таких вот Шумахеров на Солярисах.
ответить
28 октября 2016, 17:49
При чём тут пиар,истина должна быть восстановлена.Водила иномарки виноват,наказать нужно его наложив штраф и лишить водительского удостоверения.
ответить
29 октября 2016, 20:07
писал:
28 октября 2016, 17:49
При чём тут пиар,истина должна быть восстановлена.Водила иномарки виноват,наказать нужно его наложив штраф и лишить водительского удостоверения.
А ты судья?если мнение выскаживаешь то не уточняйте!или приедь и скажи водиле соляри сам,вот ток сыти вы его,а при встрече очкуете!
ответить
31 октября 2016, 13:29
Хан очкуешь и ссышь -это ты.Судья в суде скажет кто прав ,а кто виноват.Да и кто он такой водила Хёндэй Солярис,обычное быдло козлов.
ответить
31 октября 2016, 13:46
Задолбали охамевшие вояки. Им всё с рук сходит. И миллионные хищения на аэродромах и при строительстве космодромов. Между прочим, наших денег, налогоплательщиков. Только у них жируют и процветают васильевы и сердюковы, топающие в своих розовых тапочках всё выше и выше. Никто из них не сидит. А тупорылого водилу-солдафона за ДТП под суд с возмещением ущерба водителю иномарки. Нечего на ДПСников валить, коли рыло в пуху.
ответить
31 октября 2016, 14:31
Налогоплательщик,тупорылый не солдафон на БТР,водила Хёндэй Солярис козёл влез в коллону идущей военной техники,ушлёпок торопился сильно подставляя семью под колеса и вдруг резко пропал видеорегистратор у него.Пусть теперь отвечает за нарушения ПДД .
ответить
на главную