В Саратове чиновники сократили число автобусных маршрутов, которые собираются перевести на регулируемый тариф. Соответствующее постановление подписал вчера, 1 июня, глава города Михаил Исаев.
Сегодня в Саратове регулируемые тарифы действуют только в общественном городском электротранспорте. Они последний раз выросли в августе 2018 года. Власти уже задумались об их повышении в 2020 году. В автобусах тарифы устанавливают перевозчики сходя из экономической целесообразности. Они должны за полгода уведомить о намерении повысить плату за проезд.
В феврале этого года Исаев подписал постановление № 318 «Об утверждении документа планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории муниципального образования „Город Саратов“ на 2020 год». В нем планировалось, что на регулируемый тариф будут переведены три автобусных маршрута — № 7, 38 и 39.
Во вчерашнем документе список маршрутов опубликован в новой редакции. На регулируемый тариф планируется перевести теперь только автобусы № 7 и № 39, которые ходят от стадиона «Волга» до поселков Князевка и Водник в Заводском районе. Маршруты № 38 («Саратоворгсинтез» — улица Лесная) из этого списка вычеркнули.
Напомним, после подведения итогов нового конкурса перевозчиков в апреле 2019 года компании поделили городские маршруты, однако некоторые из них остались бесхозными. Перевозчиков не удалось найти после повторного неоднократного объявления конкурсов. В частности, такая ситуация сложилась в поселках Князевка и Водник. Перевозчики сочли невыгодным возить туда людей и не заявлялись на конкурс. Маршрут до Князевки начали обслуживать по временному свидетельству только после обращения жителей к президенту Владимиру Путину.
В декабре 2019 года чиновники нашли постоянных перевозчиков. В Князевку пассажиров будет возить предприниматель Алиса Данилова, заключившая договор простого товарищества с Хвалынским АТП, а в Водник — ИП Наталья Черкасова.