В Саратове властям так и не удалось мирным путем решить вопрос с отселением лодочных баз с набережной на участке от улицы 2-й Садовой до улицы Большой Садовой. Здесь в случае скорого подписания контракта уже на следующей неделе начнется берегоукрепление и строительство нового участка набережной.
Стоимость реализации масштабного проекта, который поддержал премьер-министра РФ Михаил Мишустин, оценивается в 2,25 млрд рублей. Заявки на участие подали две фирмы, снизив цену на 7% и 7,5%. Однако названия участников и победителей ГУП «Областная инженерная защита» пока не разглашает. Результаты торгов должны быть оглашены сегодня, 15 ноября.
Между тем депутат Госдумы Александр Стрелюхин («Единая Россия») заявил, что сейчас нужно активизировать предварительные работы.
«Продолжается работа с лодочниками — часть плавсредств перебазирована. Также остаётся вопрос с подъемом затонувшего судна, и следует активизироваться. Кроме того, надо в ближайшие дни отработать проект организации строительства, работ и график производства. По собственникам, незаконно занимающим участки и отказавшимся переезжать, направлено обращение прокурору Саратовской области. Планируется провести совещание с участием прокуратуры и водопользователей на этой неделе», — сообщил Стрелюхин своим подписчикам в Instagram.
Ранее он назвал лодочников эгоистами и грозил им привлечением силовиков.
Отметим, что по информации на портале госзакупок, в 2021 году необходимо освоить 450 млн рублей. В 2022 году финансирование составит 1,05 млрд рублей, на 2023 год останется выполнить работы еще на 752,78 млн рублей. Всего планируется выполнить берегоукрепление и благоустройство 1169 метров береговой полосы. В этом году завершено благоустройства участка длиной 530 метров с устройством нового городского пляжа.
Сегодня, 15 ноября, корреспондент ИА «Версия-Саратов» посетил будущую стройплощадку. Сейчас участок набережной выглядит пустынным и заброшенным. По бездорожью сюда проезжают только лодочники и жители немногочисленных частных домов. Некоторые из этих домов находятся на краю обрыва, а два — на дне оврага значительно ниже уровня дороги (улица так и называется — 1-й Овражные проезд).
Набережная в нынешнем состоянии сильно замусорена. Местами свалены целые кучи строительного и бытового мусора. В одной из них кто-то даже соорудил конуру для собаки.
Имеется на участке и несколько водовыпусков, где ливневые воды или жидкости другого происхождения журчащими ручейками беспрепятственно стекают Волгу. Очистных сооружений в городе за прошедшие годы, несмотря на разговоры так и не появилось.
Помимо частных домов и мусорных куч пейзаж набережной составляют остовы промышленных зданий, действующий комплекс зданий мукомольного завода, а также руины моллов, дебаркадеры и лодочные базы за заборами и колючей проволокой, а также сплетения тупиковых железнодорожных веток. Будут ли рельсы убирать с набережной, как это сделали на участке между Вольской и Провиантской, власти пока не говорили.
Предлагаем оценить состояние участка набережной перед масштабной реконструкцией в нашем фоторепортаже: