Во время прямого эфира в соцсети «ВКонтакте» председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации Саратова Александр Гусев рассказал, когда в городе начнется строительство дорог на месте грунтовок. Глава комитета отметил, что в частном секторе сложно построить дорогу, так как для строительства дороги сначала необходимо ее спроектировать с учетом рельефа и застройки. По его словам, нормативно спроектировать дорогу там практически невозможно.
«Мы эти дороги делаем в рамках ремонта, в прошлом году мы сделали около 90 дорог в частном секторе. В этом году работа продолжается, сформирован расширенный перечень таких дорог, он включает в себя более 300 дорог, которые нужно отремонтировать в первую очередь. Процесс взятия на баланс бесхозных дорог идет активно, до конца года в городе не должно остаться бесхозных дорог, за исключением дорог в отдалённых районах», — сказал Гусев.
Также он рассказал, что ремонт путепроводов в Саратове не велся с 1970-х годов, проблемой путепроводов в городе активно занялись в 2019 году, когда начались работы на Трофимовском мосту. Сейчас путепровод строится на Песчано-Уметском тракте, идет ремонт моста через Глебучев овраг.
Гусев сообщил, что не знает ни одного города, сопоставимого с Саратовом, чтобы бюджет города мог позволить себе ремонт путепровода за свой счет. Поэтому мосты ремонтируют за счет областных средств или федеральных в рамках нацпроектов.
Также Гусеву напомнили, что с 1 января хутор Маяк вошёл в состав Гагаринского района Саратова. От автомобильной дороги Саратов-Волгоград до хутора Маяк 2 километра бездорожья. У главы комитета поинтересовались, когда планируется проектирование и строительство дороги к Маяку. На этот вопрос чиновник затруднился оперативно ответить и пообещал дать ответ позже.