В результате реконструкции стадиона «Спартак» единственная дорога, которая соединяет близлежащий микрорайон с Дегтярной улицей и школой № 45, оказалась непригодна ни для автомобилей, ни для пешеходов. Об этом в редакцию ИА «Версия-Саратов» сообщили жильцы домов, расположенных между стадионом и Городским парком. Речь идет о многоэтажках с адресами 1-я Станционная, 11, 7-й Дегтярный проезд, 1 и 1а, 1-й Станционный проезд, 9. Теперь проживающие там пешеходы и автомобилисты вынуждены делать крюк через частный сектор, чтобы покинуть микрорайон или попасть домой.
По словам одной из жительниц, проблемы с проездом в микрорайон были и раньше, но с началом реконструкции обрели иной масштаб: «Дома вокруг стадиона построили, а инфраструктуру — нет. Нас и раньше с городом соединял единственный проезд, где летом-то еле-еле разъезжаются две машины.
Когда-то был еще проход через территорию техникума, но потом и его закрыли ради антитеррористической безопасности. С тех пор дети ходили в 45 школу по одной узкой дороге с автомобилями.
А в связи с реконструкцией «Спартака», которая идет несколько лет, посреди дороги начали строить котельную, и теперь там просто нельзя ни ходить, ни ездить — работает техника. Приходится делать крюк через частный сектор, петлять козьими тропами. Там местные с нами начали бороться — перекрывают блоками дорогу. А нам куда деваться?
Кроме того, с 2006 года каждый раз, когда на стадионе заливают каток или поливают газон, в наших домах выше 7 этажа сильно падает давление, вода еле-еле течь начинает. Боюсь представить, что произойдет, когда к той же самой трубе присоединят еще и котельную».
После начала реконструкции жители микрорайона писали письмо в приемную Вячеслава Володина, где выразили обеспокоенность и сообщили, что единственный путь разбивает строительная техника. Письмо, по словам горожан, попало к руководителю приемной Володина Татьяне Ерохиной, но осталось без ответа.
«Скоро 1 сентября, детям идти в школу. А как? Мимо работающей техники? Через частный сектор? Все это очень небезопасно. Мы опасаемся за своих детей», — возмущаются жильцы.
Реконструкция старейшего саратовского стадиона началась в 2020 году. Мэрия нашла подрядчика на последний этап работ стоимостью более 150 миллионов рублей 4 июля. Исполнитель — ООО Специализированный застройщик «Поволжьестройинвест» — должен завершить работы до 10 октября 2022 года.
Обновлено: 17:30
В администрации города обяснили, что завершение работ по строительству трибун планируется в начале сентября.
Реконструкцией предусматривается увеличение ширины дороги возле стадиона «Спартак».