Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин признал, что процесс реконструкции трамвайной линии № 9 в Саратове «проходит тяжело». Об этом глава региона написал в своем Telegram-канале. «Городской властью и министерством транспорта и дорожного хозяйства не были учтены множество нюансов, что в конечном счете привело к очень большим неудобствам для жителей. Их возмущение и критика в эту сторону абсолютно обоснованы», — заявил Бусаргин.
В частности, он высказался по ситуации на улице Слонова, где траншею, которую вырыли около месяца назад в рамках строительства линии «скоростного трамвая», начало заливать водой. После небольшого дождя, который прошёл, 5 октября, объект был частично затоплен в районе пересечения с улицей Астраханская.
По словам Бусаргина, там ресурсоснабжающей организацией ведется замена подземных коммуникаций. «Без этого подрядчик не сможет приступить к своей работе. Также возникают технические сложности, приходится оперативно искать пути выхода из ситуации. Для этого необходимо, чтобы подрядчик и проектная организация работали сообща», — заявил он.
Губернатор подчеркнул, что работы должны быть завершены в январе 2024 года. «За это персональную ответственность несут зампред правительства Павел Мигачев и министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев. Они должны искать решения по проектно-сметной документации, поставке необходимых материалов, помогать подрядчику организовывать работу и в ночное время, пока позволяют погодные условия. Реализация этой части проекта напрямую их ответственность, контроль должен вестись круглосуточно и в выходные, и в праздничные дни. Будет правильным, чтобы зампред Мигачев оборудовал специализированный вагончик, в котором будет проводить планерки несколько раз в сутки. С такими проектами нужно фактически жить на работе», — подчеркнул он.
Бусаргин пригрозил, что в случае, если они не справятся с поставленной задачей, Петаеву и Мигачеву придется искать новую работу. «Ничего личного. Аналогичное решение по персональной ответственности за проект должна принять мэр города Лада Мокроусова в отношении своих подчиненных», — отметил глава региона.
Напомним, улица Слонова была перекрыта для движения от Степана Разина до Астраханской ещё в начале сентября. Позже её перекопали, вырвав старые рельсы. По сообщениям местных жителей, уже более двух недель этот участок заброшен подрядной организацией — ООО «Фракджет-Строй» — осваивающей на объекте 2,7 миллиарда рублей.
Отметим, что идея про вагончик для зампреда принадлежит спикеру Госдумы Вячеславу Володину. Он озвучил ее на встрече с активом Саратова 5 октября. «Примите решение. Мигачев (зампред правительства — прим. ред.) уезжает в строительный вагончик и до 1 января реализует этот проект. Когда Мигачев поймет, что его должность — это ответственность, он либо пойдет в вагончик, либо придет к вам с заявлением (об увольнении — прим. ред.)», — отметил федеральный политик.
Обновлено в 16:57
Зампред областного правительства Павел Мигачёв пообещал оборудовать специальный вагончик на стройплощадке и проводить в нем планерки. Он также высказал готовность контролировать реализацию проекта «Скоростной трамвай» в ежедневном режиме, в выходные и праздники.
«Здесь буду рассказывать ежедневно о ходе строительных работ, также на место реконструкции буду приглашать журналистов на брифинги и выезды. Это важный для города и области проект. Приложу максимум усилий, чтобы завершить работы по реконструкции трамвайных маршрутов № 8 и № 9 в установленный срок, а именно до января 2024 года», — пообещал чиновник.