В Саратове МУПП «Саратовгорэлектротранс» выступило заказчиком новой партии трамвайных вагонов. Они должны работать на городских маршрутах после капитального ремонта, на каких именно — пока неизвестно, так как ни один маршрут в рамках проекта «скоростного трамвая» до сих пор не доделан.
Согласно условиям контракта, предполагается поставка 15 двухсекционных вагонов с четырьмя дверями вместимостью более 150 человек. Вагоны должны быть окрашены по эскизу, предоставляемому заказчиком с нанесением фирменного стиля. Внутри каждого вагона на поручнях возле дверей должны быть валидаторы, а над дверями датчики подсчета пассажиров.
Сидения в салоне должны быть с жестким каркасом и мягкими вставками, с возможностью санобработки. Освещение будет светодиодными светильниками. Место водителя будет отделено от пассажирского помещения тонированной остекленной перегородкой с дверью, оборудованной замком. Тормоза использоваться электродинамические, электромагнитные рельсовые и электромеханические.
Все 15 вагонов нужно поставить до 25 декабря 2024 года. Их общая цена — 1 891 304 340 рублей или 126 миллионов рублей за штуку. Ранее по сходной цене город уже закупал 5 трамваев 71-923М «Богатырь-М» производства ПК «Транспортные системы».
Отметим, что всего на закупку 30 новых вагонов было выделено 2,9 млрд рублей. Однако оставшихся денег из этой суммы хватит только на 8 вагонов. Где будут брать деньги ещё на 7 вагонов, пока неизвестно.