Сегодня, 11 июля, в ходе совещания в региональном парламенте по вопросу качества предоставляемых транспортных услуг населению на территории Саратова член Общественной платы региона Татьяна Никитина подняла вопрос увеличения стоимости проезда в общественном транспорте.
Напомним, ранее сообщалось, что саратовцы станут больше платить в среднем от 5 до 10 рублей. Например, на маршруте № 27 стоимость составит 60 рублей вместо 49 рублей.
По ее словам, на маршруте № 67 собираются поднять проезд до 49 рублей (сейчас 36 рублей), хотя качество обслуживания крайне неудовлетворительное, после 18:00 невозможно уехать ни в центр, ни из центра. «Почему жители должны платить немыслимые деньги? Откуда такие тарифы при не улучшении качества услуг? С 2018 года становится только хуже. Тарифы увеличиваются каждые полгода. Если повысят одни, через некоторое время повысят и другие. К новому году тарифы будут по 100 рублей?» — поинтересовалась член ОПы.
Никитина сообщила, что в Солнечном 2 «по пальцам» можно пересчитать количество оборудованных козырьками остановок. Из-за этого люди вынуждены стоять под палящим солнцем.
Спикер также добавила, что сегодня 45 минут ждала автобус № 8, а потом ехала 50 минут без кондиционера. «Месяц на маршруте 3-4 автобуса, а по выходным их вообще не бывает», — возмутилась Никитина.
Член Общественной палаты считает, что необходимо переходить на регулируемые тарифы.
Депутат Александр Анидалов (КПРФ) поинтересовался, считал ли кто-нибудь, сколько нужно денег для перехода на регулируемый тариф.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Алексей Петаев ответил, что для подсчета приблизительной суммы будут смотреть на маршруты № 6А и № 90А, которые будут работать по брутто-контрактам.