Проектная документация по строительству линии «скоростного трамвая» по маршруту № 9 в Саратове получила заключение государственной экспертизы. Об этот как о радостном событии объявил депутат Госдумы Николай Панков («Единая Россия»).
Как оказалось, заключение № 64-1-1-2-046448-2024 было получено только сегодня, 14 августа. Теперь проект передано подрядчику — ООО «Фракджет-Строй», который теперь несет за него полную ответственность. Хотя председателю Государственной думы Вячеславу Володину на прошлой неделе обещали, что проект передадут подрядчику 9 августа, но произошло это только через пять дней.
«Поздравляю всех жителей. Работа по трамвайному маршруту № 9 начала движение», — заявил Панков.
Отметим, что подрядчик по строительству маршрута № 9 был выбран ещё в феврале 2023 года. Контракт с ООО «ФракДжет-Строй». На сумму 2,722 млрд рублей был заключен весной. Работы начались в мае 2023 года. Изначально по условиям контракта маршрут должны были сдать до 31 декабря 2023 года. Но к этому времени он был совсем не готов, ООО «СГЭТ» судилось с подрядчиком в суде. В итоге 3 мая было заключено мировое соглашение, стройка возобновилась. Сейчас новая дата завершения работ на маршруте — 1 декабря 2024 года.
Таким образом, более года капитальный ремонт трамвайных путей с полной заменой основания и рельсо-шпальной решетки проходил без готового проекта, что повлекло массу неудобств для жителей Саратова, особенно Заводского и Фрунзенского районов. Все это время там было ограничено движение на ряде улиц, некоторые дороги начали даже обрушаться.