В Саратове перевозчиков даже не могут штрафовать за то, что они не соблюдают график движения и не выпускают автобусы на маршруты в вечернее время. В ходе депутатских слушаний Саратовской городской думы на тему транспортных проблем выяснилось, что административное законодательство имеет серьезные пробелы.
Председатель комитета муниципального контроля мэрии Лев Юсупов рассказал, что его подразделение может штрафовать водителей автобусов за безбилетный проезд и невыдачу билетов, отсутствие работающих приборов ГЛОНАСС и другие нарушения. При этом штрафы за ГЛОНАСС начали применять только с 1 сентября.
В ходе обсуждения выяснилось, что в комитете муниципального контроля проверкой транспорта занимается всего один человек. Хотя Юсупов считает, что это должны делать минимум 5 человек. Депутат Аскар Ализиев (КПРФ) спросил, не планирует ли мэрия инициировать ужесточение административного правонарушения за нарушения перевозчиков. Юсупов подтвердил, что соответствующие предложения уже подготовлены и вскоре будут направлены на рассмотрение.
Депутат Максим Самсонов («Справедливая Россия — За правду») спросил у чиновника, штрафуют ли перевозчиков за несоблюдение графика и отсутствие автобусов вечером. Как оказалось, такой контроль уже не у города, а у Ространснадзора. В федеральном ведомстве контролем за перевозками в Саратове занимаются 4 инспектора. Но, как оказалось, перевозчиков даже не могут штрафовать за то, что автобусы не выходят на маршруты в вечернее время. Такого состава правонарушений просто нет. Председатель городской думы Сергей Овсянников («Единая Россия») пообещал подумать, как это можно исправить.