Одной из самых серьезных проблем, тормозящих развитие саратовского транспортного комплекса, является износ его основных фондов
Одной из самых серьезных проблем, тормозящих развитие саратовского транспортного комплекса, является износ его основных фондов. Особенно остро эта ситуация проявляется в сфере городского электротранспорта. Транспорт, осуществляющий перевозки, обеспечивает лишь 81,6 % от требуемого показателя, а с учетом его износа — только 44,6 %.
Открытие маршрутов для автобусов малой вместимости (имеются в виду «газели») также не улучшило транспортную обстановку в городе, считает председатель городского комитета дорожного хозяйства Валерий Данилин. Мини-автобусы снизили рентабельность электротранспорта и одновременно создали дополнительный фактор, влияющий на неэффективность организации транспортного обслуживания населения. Исправить эту ситуацию должна комплексная долгосрочная целевая программа развития улично-дорожной сети и пассажирского транспорта в Саратове на 2011-2017 годы.
В настоящее время такая программа разрабатывается, сообщает пресс-служба Саратовской гордумы. В нее войдут мероприятия как по строительству и капремонту объектов транспортной инфраструктуры, так и по модернизации самого транспортного комплекса. Общий объем финансирования запланирован в сумме 2 млрд 530 млн 700 тыс. рублей, в том числе, за счет бюджета собственно МО «Город Саратов», а также субсидий и дотаций.