Эксперт рассказал, почему современная транспортная система не может избавить саратовские перекрёстки от пробок

Директор навигационно-информационного центра Саратовской области Сергей Зеленов рассказал об успехах внедрения интеллектуальной транспортной системы в Саратове, а также о том, почему сама по себе она не может избавить городские перекрёстки от пробок. Речь об этом шла во время прямого эфира на странице министерства дорожного хозяйства региона в соцсети «ВКонтакте».

По словам Сергея Зеленова, в Саратове на девяти перекрёстках на Чапаева внедрён режим «зелёная волна» на участке от Ильинской до Большой Казачьей. Его включают в определённые часы, благодаря чему пропускная способность выросла на 10%, а плотность потока снизилась на 20%. Прохождение участка от Ильинской до Большой Горной сократилось на 3,5 минуты. Аналогичные режимы планируют внедрить на Соколовой, Вольской и Большой Казачьей.

В ходе трансляции эксперту был задан вопрос, почему у интеллектуальной транспортной системы не получается предотвращать пробки на тех перекрёстках, где они регулярно образуются в течение длительного времени. Сергей Зеленов ответил, что это лишь один из инструментов.

«Геометрические характеристики перекрёстков, удалённость светофоров, остановки общественного транспорта также играют роль. Негативный эффект дают и работы на дорожной сети и ДТП», — рассказал глава регионального навигационно-информационного центра.

По словам эксперта, в регионе с 2020 года поэтапно проводятся работы по созданию, развитию и эксплуатации интеллектуальной транспортной системы саратовской городской агломерации. В 2025 году регион занял шестое место в РФ по уровню развития подобных комплексных структур.

Сама система имеет единую платформу управления на 16 программных модулей. На дорогах Саратова установлены 1 464 единицы оборудования: видео-камеры с функцией аналитики ДТП, дорожные контролеры, видео-детекторы, динамические табло на въезде в город, две экостанции и три метеостанции. В систему также интегрированы 750 камер, которые установлены на дорогах региона и порядка трети светофоров от всего региона.