Фирма саратовского депутата получила ещё два контракта более чем на миллиард, но сразу же отдала их на субподряд

Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление» Росавтодора выбрало подрядчика, который будет обслуживать сети электроосвещения, светофоры и прочие элементы на федеральных дорогах Саратовской области. Подписанные контракты были размещены на прошлой неделе в ЕИС «Закупки».

Торги были разбиты на два отдельных аукциона. В одном были выделены два участка федеральных трасс, которые являются частями Саратовской кольцевой автодороги. Их обслуживание в течение двух лет оценено в 252,18 миллиона рублей. В контракт входит содержание элементов линий электроосвещения, содержание светофорных объектов, пунктов учета движения, средств видео и метеообеспечения, а также содержание автономных осветительных систем в период с 1 февраля 2024 по 20 декабря 2025 года. Всего речь идет о 190 километрах сетей освещения федеральных трасс, в том числе 73,3 километра действующих, 67,5 километра, которые будут введены и остальное — питающие сети.

Второй контракт касается содержания освещенных участков всех остальных федеральных трасс (308 километров вместе с питающими сетями), а также 38 светофоров и других объектов. Эти услуги в течение двух лет оцениваются в 903,25 миллиона рублей.

Подрядчик должен обеспечить автоматическое включение света в темное время суток и отключение — в светлое по согласованному графику. Доля действующих светильников, работающих в вечернем и ночном режимах, должна быть не менее 95%. По предписанию заказчика все неработающие светильники должны быть заменены в течение пяти дней. Массовое погашение светильников, связанное с отказами в распределительной сети, в оборудовании пункта питания и управления устраняется в течении суток с момента обнаружения. Сбитые после ДТП опоры нужно починить в течение месяца.

Оба контракта выиграло вольское ООО «Автотрасса», генеральным директором которого уже более десяти лет является депутат Саратовской областной думы Гагик Киракосян («Единая Россия»). Однако сразу после подписания фирма, которая вместе с ООО «Автобан» занимается ремонтом подавляющего большинства федеральных трасса, отдала все работы на сумму 1,15 млрд рублей некому ООО «Стройиндустрия» на субподряд.