Глава общественного совета о старых саратовских автобусах из Европы: «До сих пор ездят с рекламой из Германии, Швейцарии или Бельгии»

Глава общественного совета о старых саратовских автобусах из Европы: «До сих пор ездят с рекламой из Германии, Швейцарии или Бельгии»
Борис Кайданов / © ИА «Версия-Саратов»

Председатель общественного совета при министерстве транспорта и дорожного хозяйства Борис Кайданов на сегодняшнем совещании пристыдил саратовских перевозчиков за старые немецкие автобусы, которые десятки лет эксплуатировались в Европе и России, но все еще ездят по Саратову со старой рекламой.

Кайданов призвал обеспечить всем ветеранам Великой Отечественной войны в 2020 году, а также в последующие годы, бесплатный проезд в автобусах. По его словам, сейчас в живых осталось порядка 1000 ветеранов, из них единицы ездят на общественном транспорте. Он призвал перевозчиков не брать с них плату.

Он также отметил необходимость ужесточить контроль за выпуском автобусов на линию и медицинскими осмотрами водителей. «У нас даже появились такие люди, которые заказали себе печати „врач такой-то“, „механик такой-то“, подъезжают на конечных остановках, начинают ставить эти штампики в путевых листах», — сообщил общественник.

Отдельно Борис Кайданов остановился на внешнем виде и технических характеристиках автобусов, которые, в частности, курсируют в Саратове и Энгельсе.

«Внешний вид автобусов. У нас их все рекламой залепили. Но у нас есть автобусы, которым по 25 лет. Они в Германии отработали по 10 лет, после они 20 лет работают в России, а все ездят с рекламой из Германии, Швейцарии или Бельгии. Это вообще недопустимо. На эти дела надо обращать внимание», — пожурил перевозчиков глава общественного совета.

Он отметил, что сейчас старые схемы работы уходят в прошлое. Его поддержал замминистра Иван Козаченко. По словам чиновника, работать по той схеме, чтобы предприниматель устанавливал для водителя план, а все, что он зарабатывал сверх него, мог оставить себе, больше нельзя. «Это время уходит, вы все это понимаете. Сейчас по этой схеме работать невозможно. С введением кассовых аппаратов это стало еще сложнее», — заключил он.

Поддержите наш проект, чтобы мы и дальше делали то, что вам нравится

Эта заметка помогла решить вашу проблему?

Мы затронули важную для вас тему?

Хотите поблагодарить журналистов за проделанную работу?