Горожане рассказали об улице, где широким тротуаром пожертвовали для строительства парковочного кармана

Жители Саратова нашли еще один тротуар в центре города, который был заужен при ремонте в пользу появления нового парковочного кармана. Парковочные места впихнули между двумя деревьями в районе дома № 6 по улице Горького, сообщается в сообществе Urban patrul «ВКонтакте».

«В рамках чего был создан карман можно только гадать. Программа комплексного транспортного развития вроде бы ещё не принята. В ходе ремонта тротуаров менять их границы не должны бы. Чем плохо такое откусывание? Когда парковочные места создаются или реорганизуются по комплексному плану — это идёт на пользу городу и жителям. То есть улицы планируются с учётом пешеходов, общественного транспорта и прочих составляющих. Такая улица человечна и удобна. Меры, несогласованные друг с другом и не учитывающие долгосрочную перспективу, ведут к деградации», — дали оценку урбанисты появлению нового кармана в ущерб ширине тротуара на Горького.

Отметим, что это уже не первый случай, когда в центре внезапно решают построить парковку вместо широкого тротуара или небольшой зеленой зоны. Ранее были спилены деревья на улице Советской (между Вольской и Чапаева), а бывшая зеленая зона, которую ограждал железный заборчик, закатана в асфальт. Сейчас там паркуются машины. Аналогичная парковка была сделана на улице Вольской (между Советской и Шевченко).

В то же время в начале марта 2020 года в мэрии заверяли, что не собираются (на тот момент) сносить деревья под строительство парковочных мест.

Против массовой вырубки деревьев выступили общественники и журналисты. Они написали открытое письмо, в котором потребовали прекратить варварскую вырубку зеленых насаждений и попросили привлечь мэра и подчиненных к ответственности. Указывала на многочисленные недостатки и пробелы в работе с зелеными насаждениями Михаилу Исаеву и прокуратура.

Обновлено в 10:14

В администарции Октябрьского района пояснили, зачем сделали парковку:

«Парковочный карман на улице Горького оборудован для маломобильных групп населения, посещающих близлежащие учреждения социальной сферы, в соответствии с разработанным проектным решением».