«Мертвая зона», падение лицом вниз и крик ребенка: рассмотрена апелляционная жалоба по делу о трамвае, отрезавшем 5-летней девочке ноги и кисть руки

Саратовский областной суд рассмотрел апелляционную жалобу 58-летней вагоновожатой, признанной виновной в нарушении правил эксплуатации трамвая, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью.

Напомним, ЧП произошло вечером 11 декабря 2018 года. В тот день, как установило следствие, женщина управляла трамваем, двигавшимся по маршруту № 8. После наезда трамвая 5-летняя девочка лишилась ног и кисти руки. В отношении женщины-водителя трамвая было возбуждено уголовное дело. В июне этого года Заводской районный суд приговорил вагоновожатую к 2,5 года ограничения свободы и лишению права управления транспортными средствами на 2 года.

В апелляционной жалобе адвокат водителя трамвая сообщает, что считает приговор незаконным и подлежащим отмене. Правозащитник «полагает, что стороной обвинения не представлено бесспорных, достоверных и достаточных доказательств ее вины, а приговор суда основан на предположениях».

В документе областного суда сказано, что по версии стороны защиты, пострадавшая девочка и ее мать вышли из передней двери трамвая и начали переходить дорогу перед вагоном на расстоянии не более 1,7 метра, что водитель «не могла их видеть, так как они находились в „мертвой зоне“». Также приводится версия, что женщина поскользнулась и потянула за собой дочь. Из-за этого якобы девочка упала и попала ногами в промежуток между тормозным башмаком и вторым колесом передней левой колесной пары.

«Данная версия подтверждается тем, что следы крови отсутствуют на первом левом колесе первой колесной пары, тормозном башмаке слева и на втором колесе первой колесной пары слева», — указаны слова стороны защиты в апелляционном постановлении облсуда.

В связи с этим адвокат заявил, что вагоновожатая не могла видеть пешеходов и попросил отменить приговор Заводского районного суда.

Прокурор отверг доводы правозащитника и попросил оставить решение первой инстанции без изменений.

Также в апелляционном постановлении представлены показания матери пострадавшей девочки.

По словам женщины, она и ее дочь обходили трамвай спереди на расстоянии примерно 1,5 метра. Вагон, у которого по словам женщины горели фары, начал движение якобы без подачи звукового сигнала. Вдруг свидетель обвинения почувствовала удар в левую ногу буксировочным устройством сцепки трамвая, от которого она упала лицом вниз на полотно между трамвайными путями. Дочь она потянула за собой, притягивая руку к себе.

Когда женщина подняла голову, то увидела, что дочери рядом нет, и в этот момент услышала ее крик. Девочка была от нее в нескольких метрах. Дочь лежала на спине на тропинке между двух путей трамвая. Позже дочь рассказала ей, что, когда они переходили трамвайные пути, трамвай начал движение и сбил ее, она упала на рельс и оказалась под трамваем, который переехал ей ножки и ручку, затем протащил ее.

Женщина подчеркнула — она помнит, что ни она, ни дочь в момент перехода трамвайных путей не поскальзывались.

После рассмотрения жалобы Саратовский областной суд пришел к выводу, что решение Заводского районного суда обоснованное и верное. Его оставили без изменений.