В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области прокомментировали жалобу саратовца на состояние трассы, которая соединяет Россию и Казахстан. Ответ пришел в редакцию ИА "Версия-Саратов".
По данным чиновников, трасса строилась с конца 60-х годов до начала 2000-х годов. Из-за нарушения сроков ремонта, увеличения количества грузовых машин асфальт пришел в негодность.
В 2014 году специалисты провели диагностику. Чтобы привести дорогу в нормативное состояние, необходимо:
- реконструировать более 23 километров дороги, стоимость - 2 миллиарда рублей;
- капитально отремонтировать более 284 километров дороги, стоимость - 7 миллиардов 917 миллионов рублей;
- отремонтировать более 11 километров дороги, стоимость - 173 миллиона рублей.
Общая стоимость работ превышает 10 миллиардов рублей. Также не ежегодные работы по содержанию дороги необходимо более 240 миллионов рублей.
"Учитывая сложное экономическое положение, обеспечить финансирование только за счет средств областного бюджета невозможно", - отмечают в ведомстве.
В 2013 году правительство Саратовской области начало передавать дорогу в федеральную собственность. Дорога станет федеральной с 1 января 2018 года.