Создание западного железнодорожного обхода Саратова позволит вывести часть грузового транзита за пределы областного центра, что даст положительный импульс проекту «Городская электричка». Он предусматривает расширение полигона перевозок с охватом ближайших пригородов и районов, не обслуживаемых в настоящее время железнодорожным транспортом. Об этом сообщил сегодня начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев на II Саратовском экономическом форуме «Движение только вперёд».
«На территории Саратовской области реализуется крупнейший инвестиционный проект — строительство западного обхода Саратовского узла. К 2023 году планируется построить двухпутную электрифицированную линию, которая пройдёт через станции Липовский, Курдюм, Ивановский. В настоящее время актуализировано технико-экономическое обоснование, подготовлены основные проектные решения, проведён технический и ценовой аудит», — сказал Сергей Альмеев, выступая на пленарном заседании.
Второй Саратовский экономический форум «Движение только вперёд» проходит на площадках музейного парка «Россия — Моя история». Генеральным партнёром форума выступает компания ОАО «РЖД».
На одной из площадок музейного комплекса оборудована выставочная зона Приволжской железной дороги. В ней установлен тренажёрный комплекс локомотива, за которым все желающие могут почувствовать себя в роли машиниста пассажирского поезда. На мультимедийных стендах представлена информация о развитии пассажирского комплекса компании и реализации масштабных инвестиционных проектов ОАО «РЖД» в Саратовской области. Среди них — строительство западного обхода Саратовского узла с усилением участка Липовский-Курдюм, реконструкция саратовского вокзала и ряда железнодорожных станций.
