Некому работать: трамвайные маршруты в Саратове закрываются из-за отсутствия водителей

Причиной временного закрытия трамвайного маршрута № 5 стал дефицит кадров. Об этом корреспонденту ИА «Версия-Саратов» рассказали в пресс-службе мэрии Саратова. «Трамваи перестали выходить на линию из-за того, что их просто некому водить. Помимо того, этот маршрут совершенно не пользуется интересом среди горожан. Раньше он возил рабочих „Оргсинтеза“ на предприятие от поселка Комсомольского, однако уже несколько лет сотрудники завода приезжают на работу на специальном служебном автобусе. Последнее время на линии работал всего один трамвай, он выходил в рейс утром и вечером», — рассказали в пресс-службе. Там же предположили, что вопрос «маршрута-призрака» будет решен «в связи с изменением транспортной схемы города». Внести коррективу в работу саратовских трамваев, троллейбусов и автобусов планируют в следующем году.

Отметим, что в последние годы электротранспорт Саратова переживает худшие времена за всю свою историю. Из-за хронического недофинансирования город уже 10 лет не получал новых трамваев, ремонт путевого хозяйства почти не проводится. По состоянию на конец марта МУПП «Саратовгорэлектротрансу» не хватало 400 миллионов рублей, из 207 вагонов на линию выходили только 80. При этом почти все московские троллейбусы и трамваи, которые были переданы в наш город столичными властями, оказались неисправными. Спасти положение вещей не удалось даже резким повышением стоимости проезда с 17 до 23 рублей.

При этом только со времен перестройки в областном центре закрылись три трамвайных маршрута (№ 1,12 и 15) и были демонтированы основные линии по улицам Чапаева, Чернышевского, Большой Горной и Кутякова и не проложено ни метра новых.