Сегодня представители регионального штаба ОНФ провели очередной рейд. В ходе него член регионального штаба ОНФ Нина Пряхина совместно с сотрудниками областного и городского ГИБДД, чиновниками из мэрии осмотрела 12 пешеходных переходов, расположенных вблизи школ, на которых в этом году произошло больше всего ДТП.
Так, оказалось, что возле школы № 5, которая находится на улице Огородной, 196, вдоль проезжей части кое-где отсутствует заборное ограждение. На этом участке проверяющие стали свидетелями того, как люди переходили оживленную дорогу, нарушая правила, с риском для жизни. «Нельзя провоцировать пешехода переходить в неположенном месте», — отметила Пряхина и рекомендовала установить ограждения. Также оказалось, что на этом участке дороги расположена конечная остановка общественного транспорта, из-за которой не видно светофора. Она попросила чиновников и представителей ГИБДД рассмотреть вопрос о переносе остановки от школы.
Проверяя следующий участок опасной дороги возле гимназии № 56, расположенной на улице Крымской, 6, координатор ОНФ поинтересовалась у чиновника из комитета дорожного хозяйства о возможности установить здесь светофор.
«В муниципальной программе рассчитанной до 2021 года денег на установку светофора на этом участке не предусмотрено», — ответил Михаил Коваленко. По его словам, его установка обойдется бюджету в пределах 800-900 тысяч рублей. Он также добавил: «Если на каждый квартал светофор ставить, у нас город вообще встанет».
«Возле 34 школы на проспекте Энтузиастов, 38 соблюдены все меры безопасности дорожного движения: есть светофор, дорожные разметки, знаки. Однако здесь совершается больше всего ДТП», — рассказала Пряхина. Она спросила у Коваленко: «Почему дорожная разметка не светоотражающая? Может ли она быть ярче?»
«Все сделано по ГОСТу. Ее просто заездили. Это стандартная ситуация», — ответил ей чиновник.
Всю информацию о найденных нарушениях представители ОНФ отправят в администрацию города. Михаил Коваленко рассказал, как мэрия будет реагировать на эти замечания.
«Мы проверим, соответствуют ли эти примечания ГОСТам. Если да, то будем устранять в соответствии выдвинутого финансирования», — сообщил он. По поводу нечеткой дорожной разметки он отметил, что «это не нарушение, она нанесена своевременно и держится на асфальтовом покрытии в соответствии с нормативами». «Вы сами понимаете высокий трафик движения автомобилей, и она просто затирается и загрязняется. Есть маршруты движения транспорта, которые поливают улицы, подметают их, но принципиально мыть на конкретном перекрестке — это несерьезно», — рассказал Коваленко.
Представитель городского комитета образования Дмитрий Рыбчинский отметил, что детям регулярно на уроках объясняют правила дорожного движения. Также у каждой образовательной организации имеется паспорт дорожной безопасности, в котором отмечены оптимальные пути следования к школе.
