Первые электробусы для Саратова и Энгельса приедут из Волгограда: рассказываем о машинах за 54 миллиона за штуку

Стала известна компания, которая поставит в Энгельс шесть новых электробусов. Это будут первые электробусы, которые выйдут на регулярный троллейбусный маршрут № 109 Саратов-Энгельс. О том, кто станет поставщиком машин, на сегодняшней встрече с с журналистами рассказал первый замминистра транспорта и дорожного хозяйства Андрей Лукьянов.

Закупала электробусы для МУП «Энгельсэлектротранс» администрация Энгельсского района. Общая их стоимость (без зарядных станций) — 324 миллиона рублей. Это будут электробусы большого класса вместимостью не менее 75 человек с числом посадочных мест 25-30. В движение их приводит электричество из батарей литий железофосфатных аккумуляторов с суммарным запасом энергии на борту не менее 422 кВт/часов. Запас хода с пассажирами и включенным климат-контролем при полном заряде батареи должен быть менее 200 км. Чтобы полностью зарядить аккумулятор, должно хватить 7 часов. В салоне должен работать кондиционер с функцией климат-контроля, в зимнее время будет работать отопление.

Контракт пока не заключен, однако уже известно, что была подана только одна заявка на участие от владимирской компании — ООО «Волгабас Групп» (бренд Volgabus, производство имеется в Волгоградской области). Судя по информации на сайте производителя, единственной моделью, подходящей под описание, является «Ситиритм 12 ELF» — городской низкопольный электробус. В нем 30-33 мест для сидения и общая вместить до 90 человек. Минимальный запас хода с пассажирами и включенным климат-контролем — 200-220 км, что подтверждается тестами, проведенными в Липецке, Санкт-Петербурге и Волгограде. Такого пробега достаточно, чтобы автобус отработал весь день на маршруте и вернулся в парк для ночной зарядки.

Электробусы 2023 года выпуска должны быть поставлены в энгельсское троллейбусное депо не позднее 20 декабря 2023 года. После оформления они будут работать на маршруте № 109.