После того, как Володин спросил у городских властей, что они творят с новыми трамваями, чиновники отчитались о выходе на линию всех вагонов

Все 45 трамваев, купленных за 5 миллиардов рублей для работы на маршрутах № 9, 8 и 6, работают на линиях. Во всяком случае, так утверждает и. о. замглавы Саратова по транспорту Игорь Гришаев в ответе на запрос ИА «Версия-Саратов».

Напомним, в середине января спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что в Саратове не работают около 20 из 45 новых трамвайных вагонов, купленных за 5 миллиардов рублей для работы на маршрутах № 9, 8 и 6. 

В связи с этим ИА «Версия-Саратов» решило поинтересоваться, сколько из 45 новых трамваев сейчас не перевозят пассажиров, какие конкретно модели остаются в нерабочем состоянии и какие именно повреждения причинены каждому из таких вагонов и по какой причине. В официальном запросе мы поинтересовались, сколько средств необходимо на ликвидацию этих повреждений. Наше издание также спросило, сколько новых трамвайных вагонов, которые не работали в январе, сейчас выпущены на линию, какие повреждения у них присутствовали и сколько средств потребовалось на их устранение.

Спустя неделю нам пришёл ответ за подписью Гришаева. «На настоящий момент все трамваи осуществляют перевозку пассажиров. При этом трамваи поочерёдно проходят обязательное плановое техобслуживание, которое строго необходимо для их безопасной эксплуатации.

В результате ДТП фиксировались повреждения бампера, стёкол боковых и дверных, лакокрасочного покрытия экстерьера кузова (царапины, сколы).

Стоимость восстановительных ремонтных работ, в том числе с учётом запасных частей, варьировалась в зависимости от степени повреждений транспорта и составляла от 112 тысяч рублей до миллиона рублей, на общую сумму 3,4 миллиона рублей. Получены суммы страховых возмещений. МУПП «Саратовгорэлектротранс» осуществляется претензионно-исковая работа с виновниками ДТП», — обобщённо рассказал чиновник, не назвав конкретные модели трамваев и полученные ими повреждения.

Напомним, после высказывания спикера Госдумы, в январе МУПП «Саратовгорэлектротранс» объявил закупки на ремонт трёх трамвайных вагонов 71-923М (известны под названием «Богатырь»). 

Сейчас на сайте госзакупок ИА «Версия-Саратов» нашло объявленную МУПП «Саратовгорэлектротранс» закупку на поставку запчастей для вагонов моделей 71-923М («Богатырь») и 71-911ЕМ («Львёнок»). Закупка была размещена только 9 февраля — спустя месяц после критики Володина. Начальная цена контракта составила 689 833 рубля. Других закупок, помимо указанных выше, нам найти не удалось.

Таким образом, можно предположить, что основная часть трамваев, которые не работали на линии, чем вызвали негодование Володина, имели незначительные повреждения, но, по какой-то причине, оперативно не ремонтировались и не выпускались на линию.