Директору "Саратовского бюро путешествий" Белле Гордеевой было неприятно читать новости о том, что 20% туристических теплоходов прошли мимо регионального центра. Об этом она рассказала сегодня на совещании в мэрии.
"Не было ни разу, чтобы мы теплоход не обслужили. Теплоходные маршруты разрабатывают люди, которые находятся в Москве или Санкт-Петербурге. Они включают в маршрут все крупные города, в том числе и Саратов. Но не все теплоходы спускаются по Волге. Вот есть у них 5 теплоходов, они 2 направили в Астрахань, и они идут через Саратов, а остальные направили в другие города", — сказала Белла Гордеева. "Вы знаете, как мимо теплоходы проходят, они идут в Астрахань, заходят в Саратов. А когда идут обратно, они уже не заходят", — добавила она. Тем не менее, в Волгоград туристические пароходы заходят по два раза.
Начальник управления инженерной защиты Павел Овчинников отметил, что цифра 50 пароходов — условная. Он также отметил, что причальная стенка находится в удовлетворительном состоянии. "В этом году дошла очередь до второго причала. 26 апреля строители оттуда уйдут. Арендатор делает там покраску, косметический ремонт, приведет в надлежащее состояние, и она будет готова к работе", — отметил Павел Овчинников.
Белла Гордеева заявила о том, что Национальная деревня в Парке Победы — один из лучших туристических объектов регионального центра, однако большинство подворий не работают. Член Общественной палаты Саратовской области Аркадий Шелест рассказал о том, что для нормального функционирования Национальной деревни нужен поток туристов. Для его увеличения необходимо построить 400 метров дороги со стороны Волги. После этого "замечательный Парк Победы с уникальными экспонатами заиграет совершенно по-другому". "Городская власть эту проблему решить не сможет, но обязана педалировать на всех уровнях. Парк Победы не то, что умирает, но с трудом выживет, потому что нет необходимых коммуникаций", — заключил он.