Провалы, бутафорские фонари, бесхозяйственность: в каком состоянии находится самая протяженная набережная в Поволжье

Новая набережная в Саратове, территория которой находится в Октябрьском районе, как и другие зеленые зоны, курируемые МБУ «Садово-парковое», нуждается в ремонте и нормальном содержании. В начале сентября там прошел корреспондент ИА «Версия-Саратов», чтобы запечатлеть нынешнее состояние самой протяженной набережной в Поволжье.

Новая набережная начинается от улицы Бабушкин взвоз (оттуда, где кончается Набережная Космонавтов). Однако участок до улице Провиантской по сути является не полноценной набережной, а берегоукрепительным сооружением. В 2021 году из-за постоянных провалов грунта власти даже вынуждены были закрыть его на капитальный ремонт, чтобы построить дополнительные буронабивные сваи и заменить асфальт.

На работы потратили 40 миллионов, участок был перекрыт на лето. Четыре года спустя очевидно, что это может и сняло остроту проблемы, но не решило её. Новые просадки асфальта ежегодно продолжают здесь появляться.

Еще одна проблема этого участка — стена, отделяющая прогулочную зону от территории СарГРЭС и бывшего комбикормового завода. На нее много раз наносили граффити, порой даже очень красивые и полюбившиеся горожанам. Но рисунки постоянно облазят. Их закрашивают, поверх наносят новые. Почему нельзя сделать качественную основу, чтобы граффити не облезали и не выглядели позорно, непонятно. В городе есть примеры, когда граффити наносились более 10 лет назад, но прекрасно сохранились.

Малые архитектурные формы выглядят плохо. Лавочки ободрались и остро нуждаются в покраске и обработке.

Урны заржавели. Их тоже нужно обновить, выполнить антикоррозийную обработку и покрасить.

Столбы фонарей на этом участке набережной бутафорские. Они не чугунные или стальные, а сделаны из композитных материалов с наполнителем. Столбы часто трескаются, в них появляются дыры.

Ограждение площадки для скейтеров и самокатчиков плохо закреплено. Несколько секций провисли. Одна из рамп представляет опасность для катающихся и нуждается в ремонте или замене элемента с дырой. Площадку огородили ещё в 2023 году, чтобы закрыть доступ из-за опасных элементов. Два года спустя забор так и не убрали, теперь он сам представляет опасность.

В целом этот участок производит неприятное впечатление. По сравнению с другими он выглядит заброшенным.

Участок от улицы Провиантской до Вольской открыли в 2012 году. Здесь тоже есть несколько просадок асфальта. Но их меньше, чем на предыдущем.

Бетонные лестницы разбиты и обшарпаны. Их не облицовывали природным камнем, как на других участках набережной. Выглядят они не лучшим образом.

Некоторые части решетки, которая закрывает ливневой лоток, отсутствуют или провалились. В одном месте ливневку вообще заасфальтировали.

На втором ярусе после сноса гаражей власти никак не благоустроили освободившуюся территорию. Там даже не убрали остатки строительного мусора. Теперь автолюбители используют этот пустырь как дополнительные парковочные места.

Некоторые бордюрные камни вдоль дороги по верхнему ярусу разрушены и нуждаются в замене.

Зато газоны находятся в хорошем состоянии. Причем не только на участке от Провиантской до Вольской, но и на всем протяжении новой набережной. Их поливают и стригут. Хотя иногда автополив работает некорректно и заливает еще и дорожки.

Есть несколько мест, где жители протоптали по газону тропинки в местах, где им удобно спускаться. Тут газон уничтожен до геосетки. Властям стоило бы задуматься над организацией нормальных обустроенных спусков в удобных для жителей местах.

Следующий участок — от Вольской до 2-й Садовой. Его строили в 2019–2021 годы. По ходу строительства даже пришлось менять подрядчика. Здесь также организован городской пляж, о котором мы подробно писали ранее.

Состояние этого участка лучше предыдущего. Видно, что его стараются поддерживать. Но всё равно хватает мелких недочетов, которые портят общее впечатление.

Есть места с просадками плитки. Их легко устранить, переложив основу и выровняв плитку, но почему-то рабочие этого не делают.

Один из элементов детской площадки сломан, а протертое резиновое покрытие рядом с ним менять, похоже, не собираются.

Имеются также покосившиеся и поломанные бордюрные камни. Нелепо смотрится самодельная тропинка через газон, сделанная из старых тротуарных плит.

Деревянные лавочки и урны нуждаются в обработке и покраске. Они постоянно подвержены воздействию солнца и осадков. Без обработки древесина долго не протянет. Чтобы малые архитектурные формы служили дольше, им нужен регулярный и совсем не дорогой уход. Но если цель состоит в том, чтобы не красить лавочки, дать им быстрее износиться и вскоре освоить деньги на их замене, тогда всё идет по плану.

Последним был построен участок, который горожане называют «сверхновой набережной» — от 2-й Садовой до Большой Садовой. Его открыли для жителей 3 июня 2023 года, а ввели в эксплуатацию в декабре 2023 года. Пока территория на гарантии у застройщика. В случае выявления недостатков, они должны быть устранены подрядчиком — группой компаний «ЕКС» (сейчас строит набережную в Затоне).

С лавочками проблема та же, что и на других участках — древесина, чтобы продлить срок эксплуатации, нуждается в обработке специальными составами.

Разуклонка в целом выполнена хорошо, но в одном месте все же стоит лужа. Резиновое покрытие пешеходной дорожки локально содрано и пока не восстановлено.

На пересечении с 3-м Дегтярным проездом давно пора чистить перехватывающую ливневку. Она заилилась и заросла травой, верхушки которой уже колосятся сквозь решетку.

Совсем не украшает благоустроенную набережную старая насосная станция. Здание огорожено забором, но округлая часть выступает на тротуар. С неё сыпется штукатурка. Ранее это здание в числе прочего имущества было отдано в концессию ООО «КВС». Но теперь его вернули в городскую собственность. Насосная использовалась для закачки воды из Волги для нужд промышленных предприятий, но теперь не работает.

В 2023 году было предложение сделать ремонт насосной, вписав её внешний вид в концепцию новой набережной. Проект подразумевал надстройку в виде маяка.

И, наконец, на новой набережной остро не хватает навигации. Если Саратов позиционирует себя как «сердце Волги» и заманивает туристов, в том числе, протяженной набережной, то на её новых участках нужны указатели. К примеру, на пересечении с 3-м Дегтярным проездом напрашиваются таблички, что вверх можно подняться к бассейну «Саратов», ЛДС «Кристалл», стадиону «Спартак» или бизнес-кварталу «Фрегат».

Новая набережная нуждается во внимании властей. Сейчас все силы направлены на «причинение добра» Городскому парку. Именно там концентрируются специалисты МБУ «Садово-парковое», оставив без внимания курируемые объекты, которые и так пребывают в не лучшем состоянии.