Саратовцы о ходе строительства «скоростного трамвая»: за три недели не уложили ни одного метра новых рельсов

В Саратове за прошедшие три недели не было уложено ни одно метра новых трамвайных путей по маршруту «скоростного трамвая» № 9. Об этом сообщили администраторы сообществе «Трамваи и троллейбусы Саратова» в соцсетях.

«Итак, что изменилось за 20 дней на улице Политехнической, где начали укладывать новые трамвайные пути? Перекладываются коммуникации, которые должны пройти под трамвайными путями. От Стрелки до улицы 4-й Беговой (около 100 метров) снят верхний слой грунта для укладки балласта из щебня. Новые рельсы за прошедшие 20 дней не укладывались», — констатировали саратовцы.

С мая подрядчик — ООО «Фракджет-Строй» занимался только демонтажными работами. Первые рельсы и шпалы жители увидели только 1 сентября.

На этой неделе в правительстве Саратовской области состоялось очередное совещание, посвященное реализации проекта «скоростного трамвая». Губернатор Роман Бусаргин указал подрядчикам, что сроки работ нарушать недопустимо, потому что ограничения из-за строительства доставляет огромные неудобства для жителей. К тому же проект реализовывается за счет бюджетных средств, и тратить их нужно максимально эффективно. О том, есть ли отставание от графика, чиновники молчат.

Напомним, все работы по маршруту № 9 должны завершиться до 31 декабря 2023 года. В новогодние праздники жителям обещали запустить движение. Однако уложено пока 100 метров новых путей из примерно девятикилометрового маршрута. Власти региона не признались спикеру Госдумы Вячеславу Володину, что сроки могут быть сорваны. Но представитель подрядчика честно заявил, что «риски есть».

К тому же у Саратова пока нет ни одного нового трамвайного вагона. Не исключено, что если регион не найдет 8 миллиардов рублей на их покупку (при условии, что они есть в наличии у производителей), по обновленному маршруту саратовцам придется ездить на стареньких «Татрах», подаренных Москвой.