Саратовцы возмущены планами по уничтожению части пешеходного бульвара на Астраханской ради строительства колец для «скоростного трамвая»: забор уже поставили, десятки деревьев снесут

В центре Саратова будет вырублена часть сквера на улице Астраханская. Квартал между улицами Советская и Вавилова уже перегородили забором, а на деревьях появились метки, означающие их снос. Это связано с реализацией проекта «скоростного трамвая», так как именно в этом месте по проекту должны появиться разворотные кольца (в будущем маршруты не будут заходить в Мирный переулок).

Забор вокруг части сквера начали ставить в выходные. Сейчас работы продолжаются, планируется полностью огородить квартал. На ограждение появился паспорт объекта по реконструкции трамвайного маршрута № 3. Ранее губернатор Роман Бусаргин заявлял, что реконструкция второй части «тройки» от Стрелки до Детского парка начнется только в марте 2026 года. Однако, те работы, для которых не нужно закрытие трамвайного движения, решили начать уже сейчас.

За ограждением порядка десятка деревьев помечены крестами. Когда такие метки появлялись на деревьях в других районах города, это означало их скорый снос. При этом на заседание «зеленой комиссии» пока вопрос о вырубке на Астраханской не выносился.

Сегодня, 6 августа, когда корреспондент ИА «Версия-Саратов» отправился сделать фотографии перекрытого сквера, он попал на встречу чиновников с жильцами дома № 57/73 по улице Астраханская. Они требовали объяснить, почему сквер огорожен, а на деревьях появились кресты. С разъяснениями выступали и. о. заместителя главы Саратова по благоустройству и развитию городской среды Татьяна Рыхлова и первый замминистра транспорта области Алексей Никитин.

Никитин объяснил жителям, что часть сквера от Советской до Вавилова закрывают для обеспечения безопасности жителей на время проведения строительных работ. В этом квартале будут построены разворотные кольца для четырех трамвайных маршрутов. Чиновник даже принес наглядный чертеж из проекта, на котором показано, что почти весь квартал будет реконструирован. Строительные работы не затронут только небольшую часть вокруг памятника академику Николаю Семенову. Бюст ученого останется на месте.

Нынешнее кольцо для маршрутов № 9 и № 10 является технологическим. Новое после строительства будут большего диаметра. Для маршрутов № 3 и № 11 будет организована петля с конечной остановкой на месте, где сейчас находится бульвар на Астраханской. Первый замминистра подтвердил, что часть деревьев, где пройдут новые пути, будут снесены. «Новое невозможно построить, не сломав старое», — отметил он.

«Разворотные кольца предусмотрены для беспрепятственной организации движения трамвайных маршрутов. Тут вагоны будут уходить в Мирный переулок, разворачиваться и отправляться в депо», — отметил Никитин.

Жителей не устроило, что теперь разворотные кольца будут под их окнами вместо сквера. Они предложили оставить конечную в Мирном переулке, но чиновник в ответ заявил, что по проекту это невозможно. Так как на маршруте № 3 предусмотрены трехсекционные вагоны и нужно организоваться более скоростное движение трамваев, часть трамваев будут разворачиваться у Детского парка.

Пожилые жительницы, которые проживают на Астраханской уже 50 лет, обеспокоились, что строители могут снести даже те деревья, которые предусмотрено сохранить проектом, так как они будут мешать работе техники. Так, по их словам, было при реконструкции стадиона в Детском парке. Там собирались сохранить порядка десятка деревьев, но снесли все.

В ответ Рыхлова и Никитин пообещали привлечь представителя подрядной организации — ООО «СП Транстоннельстрой», чтобы четко определить, какие деревья будут сохранены, а сноса каких не удастся избежать. Внутри будущих разворотных колец деревья чиновники обещали сохранить. Однако очевидно, что пешеходный бульвар по улице Астраханская станет теперь значительно короче.

Очередное заседание «зеленой комиссии» планируется провести в четверг или в пятницу, сообщила Рыхлова. Жители потребовали провести дополнительную встречу до того, как оно будет назначено.