Три дня до очередного дедлайна. В Саратове срочно доделывают благоустройство по трамвайному маршруту № 9 (фоторепортаж)

В Саратове два с лишним года спустя после начала работ, наконец, завершается строительство и благоустройство обновленных трамвайных путей по маршруту № 9. Изначально власти заверяли, что работы реально выполнить до конца 2023 года, потом после судебных разбирательств срок был перенесен на 1 декабря 2024 года. Когда стало очевидно, что и к концу прошлого года не успеть, контракт был продлен до 30 июня 2025 года. А потом, вновь по суду, завершение работ по благоустройству уже отодвинули на 1 сентября 2025 года.

Подрядчиком, освоившим на капремонте маршрута № 9 более 4 миллиардов рублей, было ООО «Фракджет-Строй». На этой неделе рабочие спешно пытаются успеть завершить оставшиеся работы, потому что нового продления срока, очевидно, уже не будет. Вчера, 28 августа, корреспондент ИА «Версия-Саратов» прошел по трамвайному маршруту № 9 и посмотрел, что ещё предстоит доделать. Как раз в это время губернатор Роман Бусаргин рассказывал президенту РФ Владимиру Путину о «скоростном трамвае».

«Скорость увеличена в два раза, пассажиропоток увеличился в два раза. Соответственно, мы прогнозируем снижение и личных автомобилей, плюс к этому всему соответствующей аварийности и вибронагрузки. Полностью автоматизированный трамвай, автоматизированное движение, приоритетное движение. Люди очень рады», — заявил президенту Бусаргин. Вот только в комментариях люди ему напомнили, что работы по благоустройству до сих по не завершены ни на одном маршруте, а сроки много раз переносили.

Рядом с конечной остановкой у Владимирского рынка остались еще несколько не уложенных бетонных плит и кучи щебня. В целом работы на кольце завершены, но рабочие пока за собой не прибрали. На улице Огородной некоторые плитки на остановках уложены неплотно и уже начали расползаться.

На пересечении с 5-й Нагорной — вечная проблема. Перекресток в очередной раз заливало водой из-за коммунальной аварии. Бурный поток вытекает из двора дома № 77 по улице Огородная и заливает рельсы. Это происходит уже не первый год, но власти равнодушны к ситуации. Зимой такие аварии будут приводить к обледенению путей и пешеходного перехода. Очевидно, что с проблемным перекрестком необходимо что-то делать.

В районе храма святителя Тихона разрушенные тротуары были восстановлены. Но сделано это небрежно, а потом заплатанный асфальт вскрыли еще раз — для установки пешеходного ограждения. Здесь же один из новых бордюров уже упал, не достояв даже до сдачи объекта.

На пересечении с 3-й Нагорной до сих пор не заасфальтирован участок тротуара и пешеходного перехода. Люди вынуждены идти по щебню и строительному мусору. В районе Артельных проездов рабочие сейчас засыпают склон грунтом и вывозят остатки строительному мусора. А на границе Заводского и Октябрьского районов монтируют новый светофорный объект. Там, где улица Политехническая переходит в Ново-Астраханское шоссе появится новый пешеходный переход.

Работы по строительству подпорных стенок на Политехнической и Огородной завершены. Но на Политехнической решили построить дополнительные перехватывающие ливневки. Из-за этого в настоящее время даже перекрыто движения на 3-м Товарном проезде — дорога перекопана. Аналогичная ливневка уже врыта на 4-й Беговой и монтируется на въезде на путепровод 9-10 на улице Разина. Там она пока никуда не ведет.

На пересечении 2-й Садовой и Большой Садовой еще не до конца смонтировано пешеходное ограждение. Также одни из самых распространенных недоделок — пока не забетонированные перилла для пандусов на подходах к остановкам. Ведется и настройка автоматизированной системы.

Полностью завершены работы только на улице Слонова.