В Саратовской области появилась новая памятная дата — День саратовских авиастроителей. Его будут отмечать ежегодно 3 декабря. Соответствующий закон приняли сегодня, 22 ноября, депутаты Саратовской областной думы.
С идеей создания памятной даты — Дня саратовских авиастроителей — выступил еще в 2020 году глава фракции КПРФ в областной думе Александр Анидалов. Но тогда идея не нашла поддержки у коллег. В этом году к законопроекту вернулись, но к пяти депутатам от КПРФ в качестве соавторов теперь присоединилась женская часть фракции «Единая Россия» — Юлия Литневская, Светлана Медведева, Наталия Бакал, Ирина Колесникова и Мария Усова.
Ранее главой Саратова Ладой Мокроусовой было принято решение о том, что зеленой зоне в Заводском районе на бывших землях САЗ присвоено название сквер Саратовского авиационного завода. Недалеко от этого места на проспекте Энтузиастов в Заводском районе также есть сквер авиастроителей.
В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что он разработан для сохранения исторической памяти о значимом вкладе саратовских авиастроителей в победу над немецко-фашистскими захватчиками и развитие отечественного авиастроения. Саратовский завод комбайнов официально стал авиационным 3 декабря 1937 года. Именно эту дату решили считать памятной. Законопроект представила в думе депутат Юлия Литневская («Единая Россия»).
«В период Великой Отечественной войны Саратов являлся одним из ведущих центров военной авиапромышленности. Каждый четвертый самолет-истребитель, произведенный в годы войны, был построен саратовскими авиастроителями. С конца 1940 года в Саратове осуществлялась сборка истребителей Як-1 и Як-3. За годы Великой Отечественной войны в кооперации с другими заводами Саратовский авиационный завод выпустил более 8500 самолетов-истребителей Як-1 и 3600 самолетов-истребителей Як-3», — приводят исторический экскурс саратовские депутаты.
Что касается послевоенного времени, то благодаря саратовским конструкторам и авиастроителям на Саратовском авиационном заводе производились самолеты Як-11, МиГ-15, Як-25, Як-27, Як-38 и многие другие модели. Во второй половине 1965 года завод получил задание освоить производство первого в мире межрегионального пассажирского турбореактивного самолета Як-40. В итоге 28 июня 1967 года самолет Як-40 совершил первый полет. С 1977 года по 2003 год производился среднемагистральный реактивный самолет Як-42 в различных модификациях.
Именно поэтому в закон «О праздниках и памятных датах Саратовской области» предлагает вписать новую памятную дату региона — День саратовских авиастроителей — 3 декабря.
«Очень жаль, что завода уже нет, и авиастроителей все меньше», — заявил депутат Станислав Денисенко (ЛДПР). Тем не менее, он заявил, что поддержит законопроект. Депутаты от КПРФ напомнили, что именно они вместе с общественником Александром Бернадским с 2019 года добивались принятия законопроекта и рад, что, наконец, дело дошло до его принятия.
В итоге все депутаты единогласно проголосовали за установление новой памятной даты.
Отметим, что в 2000-е годы завод вошел в процедуру банкротства, его территория была распродана. В итоге САЗ, коллектив которого насчитывал десятки тысяч человек, прекратил существование более 10 лет назад. Тогда же началась застройка территории жилыми домами, а в одном из корпусов завода открылся ТЦ «Оранжевый». Несколько лет назад большая часть территории завода через суд была возвращена в государственную собственность.