В России появится новая система техосмотра автомобилей

В России разрабатывается новая система мониторинга состояния транспортных средств, которая привяжет техосмотр к километрам и авариям. Об этом заявил директор департамента научно-технической деятельности «Электронный паспорт» Борис Ионов на заседании Торгово-промышленной палаты, сообщает «Коммерсантъ».

По его словам, сейчас разрабатывается сервис, который позволит создать «индивидуальную программу» техосмотра для машины на основе её характеристик и особенностей, данных о ДТП, страховых случаях, пробеге, техобслуживании и отзывных кампаниях. На основе этого анализа сформируется либо «хорошая» история — в этом случае техосмотр можно проходить реже и он будет дешевле, либо «плохая» — предполагает более частое и тщательное ТО, которое обойдётся дороже. В худшем случае эксплуатация авто будет ограничена вплоть до полного запрета, а сведения об этом передадут в ГИБДД.

Компания «Электронный паспорт» («дочка» «Ростеха») — оператор системы электронных паспортов автомобилей (ЭПТС), которая сейчас тестируется. В базу заносятся сведения, которые постепенно формируют полную историю авто. Личные данные владельца в базу не заносятся. Чтобы реализовать новую систему мониторинга состояния транспорта, ЭПТС должна проработать несколько лет, пояснил Ионов.

Со следующего года все автомобили, которые ввозятся или производятся в России, будут получать только электронный паспорт. Сейчас в системе ЭПТС зарегистрировано 42 тысячи машин. По действующим правилам новые автомобили возрастом до 3 лет техобслуживание не проходят, машины от 3 до 7 лет обслуживаются раз в два года, далее — раз в год.

Напомним, в июле Минэкономразвития РФ предложило штрафовать за езду без техосмотра на 2000 рублей (ранее планировалось, что сумма штрафа составит 800 рублей), а за его незаконное проведение установить уголовную ответственность — до 5 лет лишения свободы. Кроме того, процедура техосмотра должна фиксироваться при помощи фото- или видеосъемки. Необходимость таких мер в ведомстве объяснили тем, что в России распространена практика покупки диагностических карт без проведения самого техосмотра.

В начале августа инициативу одобрила правительственная комиссия по законопроектной деятельности.