В Саратовской области рассчитают индекс качества коммунальных услуг

В Саратовской области правительством было принято постановление, которое утвердило дорожную карту системы ЖКХ. Об этом на заседании профильного общественного совета при правительстве заявил председатель правления региональной общественной организации "Саратовской областное общество защиты прав граждан в жилищно-коммунальной сфере" Александр Кислицын. Он пояснил, что в указанной дорожной карте 52 пункта.

Выступающий пояснил, что один из пунктов предлагает формировать индекс качества предоставления жилищно-коммунальных услуг. Этот показатель планируется вычислять с помощью рейтинга УК, ТСЖ и ЖСК. "Как будет формироваться этот индекс — это большой вопрос. Мы можем принять участие в разработке этих документов", - отметил Кислицын.

Еще один пункт плана касается обеспечения достаточной численности сотрудников Госжилинспекции. "Количество метров жилья на каждого инспектора гораздо выше, чем в соседних регионах", - отметил общественник и добавил, что в дорожной карте предложено увеличивать финансирование деятельности ГЖИ.

В карте также предложены меры, направленные на повышение энергоэффективности многоквартирных домов. "Каждый может ознакомиться с документом", - заключил Кислицын.

Слово также было предоставлено депутату областной думы Леониду Писному. Он отметил, что "дорожная карта" была составлена достаточно качественно, но в ней нет ни слова про капитальный ремонт. "А отрывать капремонт от комплекса мер по развитию ЖКХ нельзя", - добавил он.

Парламентарий предложил как можно быстрее заняться программой содержания старого жилфонда. "Сейчас все управляющие компании откровенно бросают старый жилфонд. На конкурсы никто не заявляется, а кого назначают, через полгода сбегают", - пояснил Писной. Народный избранник добавил, что УК невыгодно содержать старые дома. "Мы рассмотрим все предложения", - пообещал первый замминистра строительства и ЖКХ Павел Мигачев. Одним из предложений, которое он озвучил, стала возможность объявлять конкурсы на капремонт домов, на котором выгодные для подрядчика объекты объединят в один лот с невыгодными.