«Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД) планирует организовать в России железнодорожный лоукостер под брендом «эконом-бюджет». Россияне смогут купить билеты по меньшей цене на поезда со старыми вагонами без кондиционеров и биотуалетов. Об этом сообщается в стратегических планах компании до 2025 года
Все остальные поезда будут разделены на три типа (дневной экспресс, ночной поезд и традиционный поезд) и три класса обслуживания (эконом, комфорт и бизнес).
«Дневной экспресс» предполагает быструю поездку в течение рабочего дня (время в пути до 6 часов, расстояние — до 600 км). «Ночной поезд» будет предлагаться пассажирам для комфортной поездки с возможностью полноценного сна (время в пути до 12 часов, расстояние — до 1,2-1,5 тысяч км). «Традиционный поезд» предназначен для бюджетного способа передвижения и туризма (время в пути — более 12 часов, дальние расстояния).
Сейчас средний возраст вагонного парка «ФПК» составляет 18,9 лет. Более половины вагонов, которые ездят по рельсам страны — старше 20 лет. Компания планирует к 2025 году обновить около 35% подвижного состава (или 7 тысяч вагонов). Часть традиционных вагонов будут заменены на двухэтажные. До 2025 их закупят около 1 тысячи штук.
Напомним, что компания РЖД опровергла слухи о том, что больше не будет закупать плацкартные вагоны. Их планируется сделать более комфортными. Вагоны будут проектироваться с учетом мнений пассажиров и экспертного сообщества.