Вчера, 27 октября, был вынужден вернуться на аэродром в Чкаловском военный самолет Ту-134, который должен был совершить перелет в город Балаково Саратовской области. Однако воздушное судно было вынуждено совершить вынужденную посадку, сообщает портал LifeNews.
- На высоте около 3000 метров пилот сообщил диспетчеру о сначала появившихся трещинах в стекле, а затем уже и о начавшейся разгерметизации кабины, - цитирует издание представителя Росавиации.
Никто из людей, находившихся на борту, не пострадал.
4 комментария
Ту-134, выполнял рейс в Багай-Барановку и произошло не растрескивание, а полное разрушение правого лобового стекла и не на 3000 м, а на эшелоне 8600 м (кстати, первый случай в истории эксплуатации этого типа на такой высоте). Благодаря слаженным и самоотверженным действиям экипажа испытателей ГЛИЦ, которому принадлежит самолет, никто из экипажа и пассажиров не пострадал.А представитель Росавиации аккуратно лукавит дабы не подставить диспетчеров контроля и подхода московской воздушной зоны, которые только
.А представитель Росавиации аккуратно лукавит дабы не подставить диспетчеров контроля и подхода московской воздушной зоны, которые только очухались, когда самолет самостотельно занял эшелон 4200 м на курсе 330, после неоднократных запросов экипажа на экстренное снижение. Молодцы военные испытатели! Предотвратили еще одну катастрофу
[citat]автор: Анна
Ту-134, выполнял рейс в Багай-Барановку и произошло не растрескивание, а полное разрушение правого лобового стекла и не на 3000 м, а на эшелоне 8600 м (кстати, первый случай в истории эксплуатации этого типа на такой высоте). Благодаря слаженным и самоотверженным действиям экипажа испытателей ГЛИЦ, которому принадлежит самолет, никто из экипажа и пассажиров не пострадал.А представитель Росавиации аккуратно лукавит дабы не подставить диспетчеров контроля и подхода московской воздушной зоны, которые
Анна, мы знакомы ? Если да, то для Вас есть интересная информация по данному случаю.
Фотограф, Радиосканнер.ру