В отключке

В отключке
Среди 83 субъектов Российской Федерации наш регион оказался на 78-й строчке. Есть куда стремиться — еще пять пунктов вниз и мы будем первыми. С конца

В последнее время модно обвинять во всех проблемах плохую экологию. Схлопотал кишечную инфекцию, поев фруктов, — виновата плохая экологическая обстановка. Ребенок родился болезненным — опять же все дело только в экологии. Волосы к вечеру превращаются из задорных кудряшек в грустные сосульки — экология, чтоб ее. При этом на предложение хоть как-то об этой злополучной экологии позаботиться люди реагируют примерно одинаково: "Зачем?"

В минувшую пятницу в мире прошла акция "Час Земли". Ее участникам предлагалось на час — с 20.30 до 21.30 — отключить все электроприборы, чтобы дать планете символическую передышку. Саратов присоединился к акции достаточно скромно: мэрия отключила подсветку на здании администрации, а саратовские велосипедисты провели тематический велопробег.

Любопытно, что администрация города не новичок в подобных акциях, она периодически устраивает "Час Земли наоборот" — так, например, в октябре прошлого года в редакцию ИА "Версия-Саратов" обратился читатель, который рассказал, что в парке Липки днем горят фонари. "И при этом любимое государство хочет ограничить нас в потреблении электричества. Нате вам, дорогие граждане, 70 киловатт-часов в месяц. Но вот сэкономить на уличном освещении мы не хотим. И кстати, в нашем городе множество мест, где даже ночью нет освещения. Кто-нибудь начнет уже, в конце концов, заниматься городом?" — возмущался мужчина.

Печально, но именно такие "городские акции" служат своеобразной антиэкологической пропагандой. Зачем выключать телевизор, когда уходишь в другую комнату, если на доме напротив в это время переливается всеми цветами неоновая вывеска. Зачем пересаживаться хотя бы иногда на общественный транспорт, если ежедневно на саратовские улицы выезжает несколько сотен тысяч автомобилей. Каждому крайне сложно начать с себя. В основном даже не из-за лени, а из-за боязни, что не поймут, посчитают странным, покрутят пальцем у виска.

Главный аргумент противников акции: ну отключу я свет в своей квартире — экономия электричества все равно ничтожна. Но организаторы акции и не скрывают, что это по большей части символическое мероприятие и особой экономии электричества оно не приносит. Это всего лишь повод — повод задуматься.

С 2011 года логотип акции выглядит как "60+". Нет, это не значит, что участвовать в ней можно только тем, кто родился в 1954 году или раньше. Это обозначает призыв к ее участникам выйти за границы одного часа и сделать еще один шаг ради планеты, например, начать экономить воду, чаще пользоваться общественным транспортом вместо личного автомобиля, бережно относиться к воде, использовать двустороннюю печать, копить и сдавать макулатуру.

Любопытно, что организаторы акции учли даже вероятность того, что местные власти могут проявить излишнее рвение, и поэтому перечислили на сайте объекты, которые они настоятельно рекомендуют не отключать, в частности, уличные фонари, светофоры, освещение для обеспечения безопасности в общественных местах и аэронавигационные огни. Также были даны общие рекомендации по экономии электричества для тех, кто решит не ограничиться одним часом. Им предлагают выключать свет и компьютеры в нерабочее время, заменить лампочки на энергосберегающие, не забывать выключать "пилоты" и не открывать окна при работающем кондиционере.

В Саратове тем временем вовсю идет подготовка к новой замечательной акции, которая позволит городу прилично сэкономить на электроэнергии. Условно ее можно назвать "Без Т.". Заключается она в полном прекращении работы городского электротранспорта, в результате которого горожане останутся и без троллейбусов, и без трамваев. Глава Саратова Олег Грищенко заявил, что в настоящее время "Саратовгорэлектротранс" находится на грани банкротства. Убытки предприятия в 2013 году составили 143,3 млн рублей. Главной причиной, по данным администрации города, является несоответствие размера компенсации за перевозку льготных категорий граждан действующему тарифу. "Единственный выход — поддержка правительства Саратовской области по стабилизации финансового положения предприятия в целях обеспечения дальнейшей непрерывной работы и развития данного наиболее востребованного вида транспорта".

В правительстве к заявлению Олега Васильевича отнеслись довольно скептически. Первый заместитель председателя комитета транспорта области Андрей Дармограй заявил, что у "Саратовгорэлектротранса" имеется множество резервов для успешного развития, и привел в пример "Энгельсэлектротранс" и "Балаковоэлектротранс", которые работают и не жалуются. Так что акция "Без Т." может стартовать уже в июне. То-то экономия будет! Можно будет почаще включать фонари днем.

По итогам прошедшей зимы Саратовская область оказалась в самом конце экологического рейтинга общественной организации "Зеленый патруль". Среди 83 субъектов Российской Федерации наш регион оказался на 78-й строчке. Есть куда стремиться — еще пять пунктов вниз и мы будем первыми. С конца.