Образ врага

11 октября 2015, 12:20
Образ врага
Есть у нас в городе переулок, Мирный называется. Ездят там и трамваи, и машины. Люди там работают, а некоторые, ну те самые, ужасные, совсем обнаглевшие, вообще на авто своих приезжают и оставляют их там

Есть у нас в городе такие страшные люди. Гроза всех нормальных. Этакие отщепенцы, которые желают всем навредить. Всем нормальным, конечно. Эти отрицательные персонажи вечно портят добрые инициативы положительных героев, хотя последние им тщательно противостоят — на благо всем горожанам (хорошим, естественно).

Вы еще не поняли, про кого я? Про автомобилистов! Про тех, кто посмел купить себе автомобиль (а может, кому и подарили). И теперь эти плохие люди, набравшись наглости, смеют ездить на своих драндулетах по городу! Именно они виноваты в том, что у нас загрязнен воздух — они же заливают бензин. Они встают поперек дороги, и автобусам приходится их объезжать. А когда им на это указывают, они настолько хамеют, что говорят об отсутствии парковок в городе! Они врезаются друг в друга, из-за чего потом все добрые, хорошие люди в общественном транспорте стоят в пробках. А трамваи — это истинное и абсолютное воплощение добра — вообще иногда вынуждены простаивать! Кстати, о трамваях…

Есть у нас в городе переулок, Мирный называется. Ездят там и трамваи, и машины. Люди там работают, а некоторые, ну те самые, ужасные, совсем обнаглевшие, вообще на авто своих приезжают и оставляют их там. И вот уже много лет ведутся споры, что же убрать из Мирного, ибо перегружен он транспортом. Хорошие, добрые люди — доблестные общественники, ратующие за развитие города, преследующие, конечно же, только благие цели (90 % из них — пешеходы, кстати), непоколебимы в своей позиции — виноваты во всем автомобилисты. И точка. Выселить их за 101-й километр, и пусть паркуются за кварталами, не задерживают честных людей, которые ездят на общественном транспорте. Одни плюсы же: пробок не будет, парковки все пустые. Автомобилистам при этом слова как бы не достается. Нет, они могут что-то сказать, но должны быть готовы к тому, что на них выльется ушат грязи, их обвинят в эгоизме, в том, что они "не думают о бабушках, которые ездят на этих трамваях", о том, что дай им волю, они все трамваи уберут. Им приведут тысячи аргументов, как важен электротранспорт и как много он перевозит граждан.

О том, в каком именно месте Мирного переулка будет остановлен трамвай, решает тот, кто им управляет. И в этом случае актуально выражение "Осторожно, двери открываются", причем оно касается не только тех, кто внутри трамвая, но и тех, кто снаружи. Толпа выбрасывается, именно выбрасывается, изо всех дверей и сметает на своем пути все, что движется и не движется. Иногда это те самые бабушки, которых защищают общественники. Потом трамвай еще постоит, подумает о жизни, и не важно, что за ним уже пробка.

Если у вас есть машина, вы должны стоять в сторонке и помалкивать и не сметь открывать рот. Как же пешеходы? У них же нет машин! И что теперь? Все должны пересесть на трамваи? Или автомобилисты это такая третья, ущербная категория людей?

Самое интересное, что автомобилисты никогда не говорили, что трамваи вовсе не нужны. И понятно, что если в нашем городе совсем отказаться от этого вида транспорта, ситуация не улучшится, а может и ухудшиться. Но есть цивилизованный подход. Есть выделенные трамвайные линии. Почему у нас этого нет?

Добрые, хорошие активисты не учитывают некоторых критериев. Если все автомобилисты откажутся от личного транспорта и пересядут на общественный, его просто не хватит. А транспортные налоги? А штрафы по поводу и без, которые пополняют муниципальный бюджет? А кто будет покупать бензин, чтобы даже в период низкой стоимости барреля флагманы российской экономики оставались на плаву?

Автомобилисты могли бы пересесть на общественный транспорт, но есть одно условие: он должен отвечать нормам комфорта и безопасности. Разве будет по доброй воле нормальный человек лезть в битком набитый древний трамвай, который летом превращается в газовую камеру, а зимой в морозильник? Разве будет по своей воле нормальный человек рисковать жизнью, пока автобусники устраивают гонки между собой, или тратить свое время, когда те же водители "резинят" — едут по тридцать минут от одной остановки до другой, забивая по пути машину людьми? А кондиционеры, которые не включают даже в пик жары, экономя горючку? Это уже не общественный, а безнадежный транспорт, в который люди лезут от безнадежности — потому что надо доехать любой ценой.