Подрядные организации, осуществляющие содержание и ремонт дорог, оснащены дорожно-эксплуатационной техникой только на 52,5%. Из 1 405 необходимых машин в наличии — 738 единиц. Об этом сообщил на сегодняшнем ПДС при зампреде правительства Александре Стрелюхине председатель комитета по дорожно-транспортному строительству и эксплуатации дорог Александр Орлов. По наименованиям - лучше всего со спецавтомобилями (КДМ): требуется 237, а имеется в наличии 198 штук, из них готово к эксплуатации 151. Меньше всего бульдозеров: необходимость — 198, а на деле — 67 штук, 5 не готовы к работе. В Саратове из 139 единиц дорожной техники на данный момент работать могут 126 штук.
Александр Стрелюхин поинтересовался, что из техники прибавилось в Саратове по сравнению с прошлым годом. Александр Орлов коротко ответил: «Ничего». Потом подумал и добавил, что за последние два года на приобретение спецтехники не выделялось ни одного рубля. Организации закупают технику за счет прибыли, а так как в 2008-2009 году прибыли не было, то и новой техники нет. Тогда зампред спросил, сколько денег выделяется на дорожное хозяйство, выяснил - 36 млн рублей. «Обеспечьте софинансирование, - обратился он к работникам саратовской администрации, - чтобы вас с Перелюбом не сравнивали».
Когда Орлову сказали «спасибо» за доклад, он поспешил пожаловаться на жизнь: «Год от года справляться все сложнее. В следующем году с теми же деньгами мне будет тяжело содержать дороги. Шейкин говорит о нормативном содержании. Какое оно нормативное?!». Стрелюхин ответил ему, что в 2010 г. будет выделено 700 млн руб. - это в 3 раза меньше норматива. «Подскажите нам как - и мы попробуем решить вопрос», - грустно добавил зампред правительства.