Чиновник о масштабном ремонте дорог в регионе: «Отклонения от графиков уже пошли»

Саратовские чиновники потребовали от дорожных фирм вести ремонт дорог цивилизовано и соблюдать сроки. Вопрос обсуждался сегодня в министерстве транспорта и дорожного хозяйства. Там чиновники и представители дорожных фирм собрались на совещание по вопросу обеспечения качества и соблюдения сроков проведения дорожных работ в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Николай Чуриков напомнил, что Саратовскую область дважды награждали за реализацию программы «Безопасные и качественные дороги».

«Мы отмечены на федеральном уровне как передовики и как регион, который лучше всего подошел к качеству работы и исполнительской дисциплине. Сейчас перед нами стоит более обширная задача, ее объемы — в разы больше, чем в предыдущие годы», — начал совещание министр.

Первый замминистра Алексей Зайцев рассказал о задачах на 2019 год. К концу 2024 года доля дорог, которые будут доведены до нормативных требований, достигнет всего 24%, в Саратовской агломерации — 86%. В этом году на ремонт дорог будет потрачено почти 5 млрд рублей. Деньги пойдут на ремонт 220 километров дорог в регионе, 10 километров в Энгельсе и 58 километров — в Саратове.

Руководитель дирекции транспорта и дорожного хозяйства Сергей Плешаков сообщил, что на текущий момент заключены 33 контракта из 37. При ремонте дорог используется технология холодной регенерации.

«С каждым подрядчиком мы проговаривали график проведения работ. За этот месяц должен выполнить на такую-то сумму и отчитаться. За май они незначительные, но отклонения от этих графиков уже пошли. Если мы не используем те средства, которые заявили, то финансирование уйдет на конец года, и вы не сможете весь год по своим объектам, где будут срывы по срокам, получать финансирование. Получится, что приобретать ГСМ и платить зарплату вы тоже не сможете», — пригрозил подрядчикам Плешаков.

Он также заявил, что дорожникам не стоит надеяться, что они смогут сделать с отклонениями от проектной документации. «Надеяться не стоит, все будете переделывать», — отметил Плешаков. При ремонте дорог он призвал подрядчиков переходить на цивилизованные методы ремонта дорог, потребовав обязательно ставить реверсивные светофоры, не допускать возникновения заторов.