Дело Качева. Свидетель заявил, что подписал документы для оплаты ремонта машин «вынужденно»

Дело Качева. Свидетель заявил, что подписал документы для оплаты ремонта машин «вынужденно»
Олег Хамбиков / © ИА «Версия-Саратов»

Сегодня во время заседания Волжского районного суда по делу экс-главы ГУ МЧС региона Игоря Качева, обвиняемого в превышении полномочий при заключении контрактов на ремонт спецтехники, допросили свидетеля, главу отряда противопожарной службы № 3 Олега Хамбикова.

Командиров
Алексей Командиров

Отвечая на вопросы адвоката Алексея Командирова, Хамбиков сказал, что формированием договора занимались юристы отряда.

«Вы говорили во время телефонного разговора про штрафы управления Федеральной антимонопольной службы?» — спросил адвокат Алексей Командиров.

«Я говорил про возможные проверки военной прокуратуры. К тому же я понимал, что, возможно, будут проверки антимонопольной службы. В аукционе участвовали шесть фирм, пять из них проиграли. Была подана жалоба. Я думал, что, возможно, за ней последуют штрафные санкции. Но жалобу, насколько я знаю, потом отклонили», — ответил Хамбиков.

Адвокат Алексей Командиров поинтересовался, почему контракт на ремонт был изменен 9 августа 2016 года. «В титульном листе была ошибка. Там был указан код Росгвардии, а не код ГУ МЧС», — пояснил свидетель.

Затем адвокат продолжил цитировать показания Хамбикова. «Качев позвонил мне, сказал, что надо оформить документы для оплаты ремонта машин. Я сказал, что ремонт еще не завершен. Качев сказал, что без оплаты фирмы не сделают работу. Я ответил, что если я заплачу за работы, а их не выполнят, отвечать буду я. Качев сказал, что все возьмет на себя, склоняя меня подписать документы для оплаты работ по ремонту машин», — говорится в показаниях Хамбикова.

Кроме того, по словам свидетеля, 6 сентября 2016 года он прибыл на совещание в ЦМТО. Туда же приехал Борис Осипов, который тогда был замглавы ГУ МЧС.

«12 сентября через Осипова мной было инициировано еще одно совещание с Качевым и Осиповым. Осипов настаивал на подписании мной актов выполненных работ. Затем директор ЦМТО дал мне гарантийное письмо с указанием сроков проведения работ. 17–18 сентября я подписал акты приема работ. Там стояла дата 30 августа 2016 года. 19 сентября я ушел в отпуск. В конце августа машина „ПНС-110“ была готова на 90%, автомобиль „АР-2“ — на 30%», — сказано в протоколе допроса Хамбикова.

«Следователь спросил у вас, были ли вам даны указания о подписи работ. Вы ответили, что указания шли от Осипова. Вы все это подтверждаете?» — спросил Командиров.

«Показания достоверны», — кивнул Хамбиков.

Царева
Нина Царева

Затем к свидетелю обратилась адвокат Качева Нина Царева.

«Мы сейчас огласили показания за 2019 год. В 2018 году вы употребляете слова „пояснил“, „объяснил“. И вдруг вы говорите, что по решению руководства ГУ МЧС в лице Качева ЦМТО является субподрядчиком работ ООО „Альфаинжиниринг“. А потом вы говорите, что в соответствии с указаниями Качева необходимо подписать акты приема работ по ремонту машин и заплатить подрядчикам. Потом вы сказали, что Качев позвонил вам и дал указания подписать акты приема работ. Далее сказано, что вы выполняли указания Качева и вынужденно подписали акты выполненных работ по ремонту машин», — заметила Царева.

«Качество выполненных ремонтных работ проверялось?» — поинтересовался Командиров.

«Экспертизы не было, так как не было денег на экспертизу. Автомобиль осматривали внешне. Визуально все было хорошо», — ответил Хамбиков.