За 11 месяцев 2025 года на автобусных маршрутах, работающих в Саратове по брутто-контракам, было предотвращено более пяти тысяч фактов безбилетного проезда. Об этом замглавы администрации Саратова по транспорту Игорь Гришаев заявил в ходе 89-го заседания комитета по городскому хозяйству, градостроительству, архитектуре, транспорту, связи и торговле.
В рамках доклада о работе городского общественного транспорта на территории Саратова, работающего по системе брутто-контрактов, и задачах по его развитию на 2026 год Гришаев сообщил, что ущерб от такого количества безбилетников составил бы 170 тысяч рублей. За отчётный период возбуждено 530 административных дел на сумму 265 тысяч рублей.
Депутат Виктор Марков поинтересовался, какой сбор по билетам на маршрутах по брутто-контракам и какая разница между ним и затратами на организацию таких контрактов. Гришаев ответил, что 58-60 процентов составляют доходы, а около 40 процентов — «выпадающие доходы».
«Выпадающие доходы, в том числе, из-за не оплачивающих проезд. Это 10-20 процентов. Не выше средних показателей по России. На маршрутах 11, 6а и 90 доходность приблизительно одинаковая. На маршруте 18а — немного меньше, потому что там меньше пассажиропоток», — пояснил Гришаев.
«Значительный разбег не из-за доходности маршрутов. Огромная работа проводится с так называемыми „зайцами“. Огромное количество регистрируется граждан, не оплачивающих проезд», — добавил содокладчик Гришаева — замглавы администрации Александр Борзов.
Депутат Марков поинтересовался, какие дополнительные «меры борьбы с этими животными домашними» есть.
«Нужно увеличить штат контролёров. У нас четыре бригады. Если будет расширение маршрутов, нужно будет больше людей», — ответил Гришаев.
