МУПП "Саратовгорэлектротранс" должно работать и выполнять свои функции в полном объеме. Поэтому все вопросы, связанные с работой предприятия, находятся на особом контроле городской администрации. Об этом заявил директор СГЭТ Константин Касьянов.
Касьянов рассказал о причинах финансовых проблем, которые возникли на предприятии. "Во-первых, это вопросы, связанные с компенсацией проезда льготных категорий граждан. Но за последние полгода муниципалитетом совместно с правительством области были намечены конкретные шаги по решению этой проблемы. Во-вторых, в предыдущие годы произошло заметное сокращение трамвайно-троллейбусной сети города. Демонтаж части трамвайных путей привел к разрушению годами отработанной транспортной логистики предприятия, что в конченом итоге привело к росту издержек СГЭТ и падению популярности электротранспорта у жителей города. В-третьих, за последнее десятилетие серьезные изменения претерпела сама транспортная схема города. Появилось очень много автобусных маршрутов, дублирующих маршруты трамваев и троллейбусов", - уточнил он.
Директор предприятия добавил, что удалось добиться положительной динамики в решении проблем СГЭТ. "Полностью погашена задолженность перед "Саратовэнерго", наблюдается устойчивая положительная динамика по сокращению долга перед ООО "СПГЭС". На 1 января задолженность перед ООО "СПГЭС" составляла 56 млн рублей, в настоящий момент долг перед СПГЭС – 32 млн. При этом все текущие платежи за электроэнергию были погашены в полном объеме. Всего этого удалось добиться благодаря снижению издержек предприятия, оптимизации его работы", - пояснил Константин Касьянов.
По его словам, в этом году запланирован ремонт 3 км трамвайных путей. "Такие объемы ремонта у нас впервые за несколько лет. Кроме этого, предприятие не имеет задолженности по заработной плате и налогам", - заключил он.
Напомним, глава Саратова Олег Грищенко недавно напомнил главе администрации города Валерию Сараеву, что из-за долгов электротранспорт может перестать работать с 16 июня.