Глава городской думы о «бегстве» саратовских лодочников из-за высоких налогов: «Нельзя такими быть жадными»

В Саратове действует один из самых высоких транспортных налогов на водный транспорт, это приводит к массовой перерегистрации лодок в других регионах и снижению налогооблагаемой базы. Это признал председатель Саратовской городской думы Сергей Овсянников в ходе пресс-конференции по итогам первого квартала 2024 года.

Депутат Игорь Фомин («Единая Россия») рассказал, что создана рабочая группа по рассмотрению мер, направленных на увеличение доходной части городского бюджета. Он отметил, что с 2022 по 2023 год собственные доходы выросли на миллиард рублей. Это, признался Фомин, немного.

По словам депутата, для повышения своей доходной части необходимо проанализировать уже имеющиеся источники доходов, в том числе НДФЛ, новый вид доходов — сельхозналог, который надо изучить с учетом вхождения Гагаринского района. Также нуждаются в пересмотре договоры аренды имущества, которые с годами теряют актуальность и льготы по земельному налогу.

Корреспондент ИА «Версия-Саратов» предложил для формирования налогооблагаемой базы инициировать снижение транспортного налога на водные виды транспорта. Потому что сейчас в Саратовской области — один из самых высоких транспортных налогов в стране. Овсянников согласился, что вопрос поднят правильный.

«У нас самые высокие налоги на водный транспорт, что привело к снятию с учета и постановке на учет в другие регионы: Пензу, Чечню, Волгоград, Самару. Там стоят и налоги уходят туда. Ну нельзя такими быть жадными, чтобы такие налоги установить, чтобы люди снимались с учета с уходили платить налоги туда», — заявил председатель гордумы.

Последует ли соответствующая законодательная инициатива в областную думу с просьбой снизить налоговые ставки, пока неизвестно. В прошлом году была изменена градация транспортного налога для лодочников. Это, по расчетам властей, снизит объем налоговых поступлений и приведет к выпадающим доходам местных бюджетов в сумме порядка 7,4 миллиона рублей. Предполагается, что с 1 января 2024 года транспортный налог снизится для 6,7 тысяч владельцев катеров и моторных лодок. Но как это скажется на «бегстве» лодочников, пока трудно просчитать.