На сегодняшней презентации электрички Саратов-Волгоград с журналистами пообщался начальник ПривЖД Сергей Альмеев. Он рассказал, что этот состав относится к третьему классу комфортности.
«Этот электропоезд третьего класса. Кресла здесь не такие комфортные. Во втором классе сиденья уже удобнее. Такие маршруты, как Саратов-Волгоград, мы будем открывать. В 2019 году к нам в область придут 6 таких составов», — рассказал Альмеев.
Участники поездки обратили внимание на то, что в вагонах нет розеток. «Эти вагоны не приспособлены для дальних перевозок. С помощью сегодняшней презентации мы хотели показать, какие вагоны у нас будут в следующем году. Мы знаем, что здесь не хватает розеток, USB и так далее. Мы все дорабатываем. Розетки обязательно появятся. По сути здесь должны быть и вагоны повышенной комфортности», — пояснил Альмеев.
Он добавил, что в настоящее время акцент делается именно на бюджетных вагонах, чтобы было удобно тем пассажирам, «у которых мало денег».
«Там должны быть комфортные вакуумные унитазы, чтобы люди не ждали, пока поезд проедет санитарную зону», — добавил начальник Приволжской железной дороги.