В Саратовской области зафиксирован большой процент брака фотоматериалов от новых установленных комплексов автоматической фиксации. Об этом на совещании по дорогам в региональной прокуратуре заявил начальник Центра автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД по Саратовской области Александр Смыслов.
Он отметил, что из 189 имеющихся комплексов автоматической фиксации работают лишь 156. По его словам, в 2020 году были приобретены 4 комплекса автоматической фиксации для участков контроля средней скорости движения, также была произведена модернизация 7 ранее приобретенных комплексов. Однако, по словам Смыслова, модернизация привела к тому, что фотоматериалы комплексов не соответствуют ГОСТам. По данным чиновника, из приобретенных в 2020 году 6 комплексов, фиксирующих нарушения на перекрестках и на нерегулируемых пешеходных переходах, перестали работать.
«В результате неудовлетворительной настройки определенное количество зафиксированных фотоматериалов переводится в брак. С двух комплексов на перекрестах этот брак больше 90%, на аналогичном комплексе, фиксирующем нарушения на пешеходном переходе, — 95%. Также некорректно работают ранее приобретенные комплексы на перекрестках, они фиксируют более 80% брака», — заявил Смыслов.
Также, по его словам, сломались три комплекса весогабаритного контроля, введенных в эксплуатацию в декабре 2019 года, при этом срок их службы составляет 5 лет. На их установку потратили 127 миллионов рублей.
В конце доклада Смыслов подвел итог. По его данным, в области не работают 20 комплексов фотовидеофиксации, из которых 10 приобретено в 2020 году.
Первый заместитель прокурора Саратовской области Иосиф Минеев спросил, почему такой большой процент брака у новых комплексов. Он также отметил, что в поломке пункта весового-контроля может быть замечен коррупционный фактор.
Смыслов ответил, что, скорее всего, установка комплексов не соответствовала дорожным покрытиям, в связи с чем произошла колейность дорожного полотна.
«А кто допустил это? Кто делал проект? Надо требовать отчета от органов власти, от тех, кто устанавливал, почему были допущены нарушения», — не удовлетворился ответом Минеев. — Нельзя же мириться с тем, что у нас такой большой процент брака, как при фиксации нарушений, так и в результате некорректной работы. У нас не эксплуатируется дорогостоящее оборудование, на которое были потрачены народные деньги. Анализ нам представьте до конца месяца».
Последним докладчиком на совещании выступал директор ГКУ СО «Региональный навигационно-информационный центр» Валерий Хибаров. Он сообщил, что комплексами фотофиксации на 26 марта было зафиксировано более 283 тысяч правонарушений ПДД, из них 192 тысячи направлены в органы для возбуждения административных дел. Хибаров заявил, что к концу апреля планируется закупить еще 34 комплекса автоматической фиксации. Он отметил, что камеры фиксируют номер, но не высвечивается иногда марка машины. Также есть проблема с разметками, камера фиксирует нарушение, а доказательств нет.
