Новшество в экзамене на права: ГИБДД решило ещё больше усложнить «теорию»

ГИБДД РФ планирует изменить правила сдачи теоретической части экзамена на получение водительских прав — в частности, у кандидатов больше не будет «права на ошибку». Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-центр МВД.

Сейчас при сдаче на права в России в теоретической части можно совершить только две ошибки — за каждую из них экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов. В ГИБДД прорабатывают систему, которая поставит оценку в зависимость от «степени возможных рисков в случае принятия такого неверного решения в реальной ситуации». Если экзаменуемый даст один неверный ответ в «условной ситуации, где принятие неверного решения спровоцирует ДТП», экзамен на этом для него закончится.

Кроме того, в ГИБДД планируют изменить систему выставления оценки по результатам теоретической части экзамена на права и в целом переработать экзаменационные задачи. Их число хотят увеличить и привязать к категории прав, на которую претендует соискатель. Нововведения могут вступить в силу уже в 2020 году, уточнили в пресс-центре МВД.

Напомним, о планах ГИБДД объединить  две практические части — площадку и город — в одну стало известно в апреле 2018 года. Как пояснил глава ведомства Михаил Черников, изменения рассчитаны на то, чтобы «получить на выходе более грамотного водителя» и снизить аварийность на дорогах. Он также подчеркнул, что сейчас с первого раза сдают экзамен на права не более 8% претендентов. Объединённый экзамен, по словам Черникова, будет сложнее, чем нынешний.

В декабре в ГИБДД рассказали, какие задания войдут в экзамен на получение водительских прав после его реформы. Предполагается, что экзаменуемые не будут заранее знать маршрут движения. Доработанную версию правил сдачи Госавтоинспекция представила в январе.

В апреле стало известно о планах ГИБДД ввести для теоретической части экзамена билеты нового типа — не универсальные, как сейчас, а в зависимости от категории, которую хочет получить гражданин.