Исполняющий обязанности министра транспорта Саратовской области Николай Сергеев, недавно занявший эту должности, в течение февраля уже успел подписать несколько документов. Два из них касаются должностных окладов руководителей акционерных обществ транспортной отрасли, управление акциями которых осуществляет министерство транспорта Саратовской области.
В регионе осталось всего пять таких АО, учредителями которых является Саратовская область, а права учредителя осуществляет минтранс. Ежегодно министерство устанавливает размер окладов руководителей этих предприятий.
Примечательно, что генеральным директором АО «Межгородтранс» и АО «Пассажиртранс‑1» является один и тот же человек — Михаил Любарский. Он занимает эти должности уже много лет. Два других ключевых транспортных предприятия АО «СарАвтовокзал» и АО «ЦДС» возглавляет депутат Саратовской областной думы от «Единой России» Кирилл Лаврентьев. Поэтому повышение окладов фактически касается всего трех человек.
Обновленный приказ об окладах и. о. министра подписал 11 февраля. У директор АО «Краснокутская автобаза» Анны Скрипалевой суммы выросла незначительно с 22,7 до 23 тысяч рублей. У Кирилла Лаврентьева оклады значительно выросли в прошлом году, поэтому в этом не изменились. Как директор АО «СарАвтовокзал» депутат получает оклад в 68474 рубля, как руководитель АО «ЦДС» — 44716 рублей.
А вот с окладами гендиректора АО «Межгородтранс» и АО «Пассажиртранс‑1» произошли удивительные метаморфозы. В приказе от 11 февраля они были установлены в размере 32491 и 46347 рублей. А 25 февраля Николай Сергеев подписал новый приказ, где увеличил оклады Любарского как директора АО «Пассажиртранс‑1» до 40372, а как руководителя «Межгородтранса» — сразу до 114445 рублей, то есть в два с половиной раза. В чем причина такого решения — неизвестно.
