Сегодня, 20 октября, вступил в силу новый административный регламент, регулирующий деятельность ГИБДД РФ. Он радикально не обновлялся с 2009 года.
Одним из самых значимых нововведений, установленных регламентом, стала возможность автоматической фиксации нарушений правил на участке дороги, где действует временный знак ограничения скорости. Раньше автовладельцу не могли выписать штраф на основе показаний камеры на таких участках дорог, сообщает RT. Необходимость в этом в ГИБДД обосновали растущим числом ДТП на участках, где ведётся ремонт и сужается проезжая часть.
Также в ГИБДД больше не будут выдавать справки об авариях - раньше этот документ был необходим для обращения в страховую компанию за компенсацией. Отказ от выдачи справок согласован с Центробанком, который занимается регулированием ОСАГО, и страховщиками, пояснили в ГИБДД, потому требовать с автовладельцев такие справки больше не будут. Водители в случае аварии получат на руки копию протокола о ДТП или копию постановления по делу об административном правонарушении, где есть вся необходимая информация.
Согласно прежнему регламенту, сотрудники ДПС формально имели право останавливать автомобили для проверки только на стационарных постах. Однако на практике под разными предлогами - проведение профилактического рейда, подозрение в нарушении правил дорожного движения - инспекторы останавливали автомобили в любом месте. Новый регламент официально закрепил возможность останавливать авто для проверки в любом месте дороги. При этом сотрудники экипажа ДПС имеют право стоять только там, где указал их непосредственный руководитель, а с собой у них должна быть маршрутная карта с указанием, в каких точках дорожной сети они могут следить за нарушениями.
Также новый регламент позволяет сотрудникам ГИБДД "прятать" патрульную машину - но только за счёт рельефа местности, на аварийно опасных участках или там, где ведётся видеофиксация нарушений. В остальных случаях правила остаются неизменными: патрульный автомобиль должен быть издалека виден всем участникам движения.
Сотрудники ДПС теперь имеют право требовать документы для проверки не только без обложки, как было закреплено в прежнем регламенте, но и без удерживающих устройств. Водители, нацеленные на конфликт с инспектором, зачастую предъявляли документы при проверке, пристегнув их к удерживающему устройству цепочкой или тросом. В этом случае инспекторы были вынуждены писать протокол, стоя у машины нарушителя.
Инспекторы ГИБДД по новым правилам должны возвращать водителя к автомобилю после проверки на опьянение (если результат отрицательный) не только из больницы, но и от стационарного поста ДПС или другого помещения органов внутренних дел. В регламенте нет запрета для сотрудников ГИБДД курить в момент общения с водителем, однако в ведомстве пояснили, что эта норма остаётся в кодексе этики и служебного поведения государственных служащих, которому инспекторы обязаны следовать. Сохраняется и требование о вежливости при проверках.
В новом регламенте отсутствует положение, дающее право водителям снимать сотрудников ДПС на камеру, что является по сути единственным неопровержимым доказательством нарушений ими закона или превышения полномочий. В ГИБДД пояснили, что эта норма закреплена в законе "О полиции" и нет необходимости дублировать её во внутреннем регламенте.