Подрядчик требует через суд продлить срок исполнения договора на строительство «скоростного трамвая» в Саратове

ООО «СП ТрансТоннельСтрой» подало иск к ООО «Саратовгорэлектротранс». Соответствующая информация появилась в картотеке Арбитражного суда.

По данным из карточки дела, истец требует от предприятия признать продленными до 15 октября 2026 года договоры генерального подряда от 6 июня и 14 июля.

Учитывая, что «СП ТрансТоннельСтрой» занимается реконструкцией «тройки» в рамках проекта «скоростного трамвая», нетрудно догадаться, что договоры, упомянутые в иске, относятся именно к этому трамвайному маршруту.

Изначально «тройку» планировалось строить параллельно с остальными и завершить в ноябре 2024 года. Но его решили не останавливать, чтобы в городе не создать транспортный коллапс. В октябре прошлого года замглавы ВЭБ.РФ Олег Говорун пояснял, почему реализацию проекта необходимо будет полностью завершить к началу октября 2026 года.

Тогда же губернатор Саратовской области Роман Бусаргин заявил, что маршрут № 3 — самый сложный для реконструкции из всех, существующих в городе. На первом этапе до марта 2026 года нужно было доделать пути до Большой Горной, до октября 2026 года — полностью весь маршрут, включая Мирный переулок с разворотными кольцами у Детского парка. На тот момент было выполнено 63% демонтажных работ, земляные работы — на 9%, нижнее строение пути — на 40%, верхнее строение пути — на 23%.

Губернатор признался, что изначально корректировка проекта должна была быть готова к 1 июля 2025 года, потом её продлевали до 1 сентября. Но готовой документации прошлой осенью не было, а на маршруте было задействовано всего 40-50 рабочих и 10 единиц техники.

В итоге обновлённый маршрут № 3 в укороченном варианте (от 6-й Дачной до делового центра «Навигатор») запустили 31 марта этого года с официальным открытием для жителей. Однако в этот же день «тройка» встала. По официальной информации, ограничение было введено в связи с «необходимостью дополнительной регулировки контактной сети».

Поскольку полный запуск маршрута планируется в соответствии с продленными сроками, которые и указаны в нынешнем иске «СП ТрансТоннельСтроя», скорее всего, заявление в суд касается технических правок в документацию. Но даже с учётом этого фактора, фирма помимо прочего намерена взыскать с ООО «Саратовгорэлектротранс» 100 тысяч рублей расходов на оплату госпошлины.

Дело находится в производстве у судьи Алмагули Сериккалиевой. Предварительное заседание назначено на 8 июня.

Мы продолжим следить за развитием событий.