Сегодня первый зампред правительства Саратовской области Вадим Ойкин провел совещание с руководителями «Саратовских авиалиний» и чиновниками по вопросу аэропортовой деятельности.
Было сказано, что в июле предприятие подало документы в ФАС на увеличение тарифов за услуги аэропортовой деятельности, а также обратилось в правительство за поддержкой в этом вопросе. Чиновники в ответ на это запросили финансовую документацию, чтобы проверить обоснованность запроса.
Замминистра транспорта и дорожного хозяйства области Сергей Балакин отметил, что компания предоставила сведения о сравнении аэропортовых сборов за обслуживания воздушных судов в других регионах. Однако это, по его словам, не может являться основанием для ходатайства в ФАС.
Было решено, что «Саратовские авиалинии» предоставят необходимый пакет финансовых документов и совместо с региональным министерством транспорта детально рассчитают экономическую обоснованность обслуживания воздушных судов.
«Нам необходимо произвести анализ рисков увеличения цен на билеты для пассажиров. Подчеркну, что здесь надо учесть стоимость рейсов и долю в них аэропортового обслуживания, формирование и структуру тарифа, внутреннюю политику авиакомпаний, присутствующих на саратовском рынке. Только после предоставления полного пакета документов, исчерпывающего анализа и расчёта можно будет сделать заключение о продолжении данной работы», — заявил Вадим Ойкин.
Зампред также посоветовал авиакомпании прекратить манипулировать общественным мнением и переходить от декларирования к аргументации.
Председатель областной думы Иван Кузьмин заявил, что он обеспокоен ситуацией вокруг авиаперевозчика. В понедельник в региональном парламенте состоится заседание рабочей группы по данному вопросу. На нее приглашены и представители «СарАвиа».
Напомним, что вчера «Саратовские авиалинии» обратились в прокуратуру с жалобой на аппарат губернатора региона. Представители компании посчитали, что чиновники не соблюли сроки рассмотрения обращения по вопросу увеличения тарифов на услуги аэропорта. Ранее перевозчик составил «открытое письмо», в котором обвинил Валерия Радаева в пассивности, а также в том, что он не сделал ничего, чтобы сохранить авиакомпанию.
«Саратовские авиалинии» прекратили полеты с 31 мая 2018 года, когда у компании был отозван сертификат эксплуатанта. После проверок, проведенных Росавиацией, в компании были найдены многочисленные нарушения. Сам же перевозчик заявил, что Росавиация нарушила все сроки, в которые предприятие можно было спасти. Сейчас остается открытым вопрос возврата денег за купленные пассажирами билеты на самолеты.